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鋰電池分為兩種:鋰金屬電池和鋰離子電池

嚴格意義上說，鋰電池分為兩種：鋰金屬電池和鋰離子電池。這是根據鋰存在的形態來定義的，鋰金屬電池是用做電極，而鋰離子電池則是以離子形態存在于電極。

鋰金屬電池通過的腐蝕或叫氧化來產生電能的，用完就廢了，不能充電，因此也稱一次電池。鋰離子電池則是利用鋰離子的濃度差進行儲能和放電，電池中不存在，因此也稱鋰二次電池。目前所應用于手機、相機、電動工具、電動汽車、儲能、通信等可充鋰電池，均為鋰離子電池。一般市場上大多數常用可見的鋰電池均為鋰離子電池，大家也習慣簡稱為鋰電池，所稱鋰電池也主要指鋰離子電池。

磷酸亞鐵鋰離子電池可以達到

具備高功率承受力，其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力，便于高強度的啟動加速。自放電率低，無記憶效應，常應用于日常電子產品供電。鋰電池高低溫適應性強，可以在-20℃--60℃的環境下使用，經過工藝上的處理，可以在-45℃環境下使用。綠色環保，不論生產、使用和報廢，都不含有、也不產生任何鉛、、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。

鋰電池的一次完整循環應該這樣描述

充電次數對壽命的影響

很多消費者甚至是部分工程師認為，很多鋰電池規格書上標注的壽命估算：充電次數300次左右，以為是只要插入充電器一次，就算一次充電，這樣估算的話，如果消費者一天插入充電器2次，電池壽命就只有半年不到了。由于很多人認識電池還是停留在鎳氫電池和鎳鎘電池上，由于該類型的電池是具備記憶效應，但是鋰電池沒有記憶效應，電池大學認為，鋰電池的一次完整循環應該這樣描述：鋰電池以1C（充電電流）的電流充電到額定電壓4.2V，并且以0.05C充電電流涓流充電至電池飽和，然后再以1C的放電速度放電到3V，此過程為一次完整的充放電循環。沒有充滿沒有放完都不算一次完整的充放電循環。如果你的電池從滿電狀態，用了十分之一的電量，然后又充滿了，這是十分之一個循環，這樣充10次，才基本算一個循環。一般的鋰電池的壽命的循環次數是300~500次（此時電池并沒有完全損壞，只是容量只有初始容量的60%~70%）。

鋰電池的直接原因是短路

導致鋰電池的直接原因是短路，短路一般又是由于過度充電或電流過大引起的，而且為了保證電池壽命，設計上也必須嚴防過度放電。于是電池廠家在設計產品時都加入了一些防護措施，包括防止過充過放的保護線路板，它會檢測電池電壓，當到達臨界值時自動關閉充電或放電過程；電池中還有熱敏保險、可恢復保險絲等部件，它們是保護線路板失效后的第二道屏障，會根據溫度情況自動斷開，阻止化學反應的進行。