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發動機潤滑油的使用方法

發動機潤滑油。包括用于發動機的機油和用于柴油發動機的柴油機油。在汽車潤滑油（液）的使用中，發動機潤滑油是重要的一類。它制作復雜，技術性能要求很高。是車用潤滑油中消耗量大的一種。車用齒輪油。這類油主要用于雙曲線后橋或前橋的齒輪傳動，及換擋齒輪潤滑。車用自動傳動液（ATF）。主要用于自動變速即通常所說的自動換擋系統。車用液壓減震油（液）。主要用于汽車的減震系統。

潤滑脂的耐高溫性取決于其滴點的高低

耐高溫性：潤滑脂的耐高溫性取決于其滴點的高低。滴點是表示潤滑脂融化或潤滑油與增稠劑分離的溫度。在高溫的工況下，通常需要使用更高滴點的潤滑脂。一般來說，使用復合鋰基和聚脲基為增稠劑的潤滑脂的　滴點能達到500°F（260°C）或以上。抗水性：潤滑脂的抗水性要求潤滑脂在儲存和使用過程中不具備吸收水分的能力。因為在吸收水分后，稠化劑會發生溶解從而導致滴點降低并引起腐蝕，終失去對機械設備的保護作用。

潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體

潤滑脂是稠厚的油脂狀半固體。用于機械的摩擦部分，起潤滑和密封作用。也用于金屬表面，起填充空隙和防銹作用。按稠度分(0006等級)：000、00、0、1號適用于集中潤滑和齒輪潤滑。1、2、3號軸承用，4、5、6磚脂，密封用。按所用的稠化劑分：鈣基脂、鈉基脂、鋁基脂、復合鈣基脂、鋰基脂、復合鋁基脂、復合鋇基脂和復合鋰基脂，膨潤土脂和硅膠脂、聚脲脂等。