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發布時間:2021-10-22 03:35  
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目前膜結構廠家發展振奮人心,隨著一些大型體育館、候機大廳等建設以及2011年上海世博會和廣州亞運會等國際盛會的舉辦,為襄陽膜結構公司的發展帶來了機遇和挑戰。尤其在膜材方面,我國起步晚,技術水平低,大部分膜材還主要依靠進口。景觀膜結構的設計主要包括體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場的主流,應用比較廣泛。我國已有PTFE膜材的自主知識產權,性能也基本達到國外同類產品的要求。很多公司、科研單位以及高校都在進行PVC表面涂層材料的研究,如PVDF、納米TiO2表涂劑等的研究已初見成效,另外在表面防污自潔處理方面的研究如仿生荷葉構筑微粗糙表面也開始起步。
在引進世界先進的生產設備和工藝技術的同時,加緊消化吸收并改進,盡快開發適合我國市場需求的膜材表面處理技術,對提升我國整個產業用紡織品產品檔次和市場競爭力都具有重要意義.相信隨著科技的不斷發展。
現在,越來越多的場所摒棄傳統的遮陽棚而選擇襄陽膜結構遮陽棚,那么,襄陽張拉膜結構遮陽棚與傳統遮陽棚相比,有哪些優勢呢?
1.降低施工成本
張拉膜結構織物的重量是傳統遮陽棚的三十分之一.張拉膜結構的輕質屋頂可以減少建筑物的基礎和墻壁的成本.張拉膜結構的設計和材料,意味著極大的降低施工成本.
2.低能源成本
張拉膜結構有很高的透光率和隔熱性能,這大大降低了太陽熱能進入遮陽棚.透光率高的膜材料提供了一個舒適自然光源,極大地降低了電能成本,因為在白天的時間里不需要使用人工照明.
3.更快的建設
張拉膜結構遮陽棚施工周期短,相比一個標準遮陽棚的建立,可以大量節省施工成本.張拉膜結構的屋頂材料是提前在工廠完成的,屋頂材料在現場安裝簡單,大大減少了施工時間及施工成本.其靈活的大空間內部支持元素使其可適用于各種遮陽場所。
車棚膜結構的設計與施工
車棚膜結構的設計,要根據周圍環境、業主采用的型號和大小綜合考慮。合理分片、美觀大方,可行性、經濟性都要考慮。
車棚膜結構的施工,除了在工廠車間各片膜的放樣、裁剪、焊接要注意質量,在現場安裝還要注意各片膜的張拉及細部構造處理。
車棚膜結構的連接件、壓條、鋼索,防腐防銹耐久性都應考慮,特別是暴露在雨水中的構件,要注意選材、處理。