坂田亞馬遜頭程公司-亞馬遜頭程-廣和物流跨境服務商(查看)

美國海運l 美國海運頭程l 美國雙清包稅 l  廣和國際物流（深圳）有限公司簡稱廣和物流，專注跨境物流十年，物流操作經驗豐富，主營亞馬遜FBA頭程、四大國際快遞和小包E郵寶等渠道，致力于為廣大跨境賣家節約物流成本。

廣和物流海運渠道有三種

一是美國普通線，雙清包稅，時效22天左右，尾程UPS快遞派送，清關速度快

二是美國快線，美森快船，時效20天左右，尾程UPS快遞派送，雙清包稅

三是美國海卡，雙清不包稅，時效25~30天，尾程預約卡車派送。

美森正班CLX航線是什么

01 美森正班CLX航線是什么？

美森正班CLX航線，是分別從寧波、上海到出發，直達美國長灘港的一條東行快速航線；

舉個例子。比如5月11日從上海出發的美森正班船威利號（MAUNAWILI）。在其過去一個月的行程軌跡是：

4月5日從寧波出發去上海；

4月7日從上海出發去美國長灘港；

4月18日到長灘港后，4月20日從長灘港出發；

4月25日到tan香山，亞馬遜頭程貨代公司，4月26日從tan香山出發；

5月3日到關島，坂田亞馬遜頭程公司，5月4日從關島出發；

5月7日途經日本那霸后，于5月8日停靠寧波；

而5月10日該船再次從寧波出發去上海，并于5月11日從上海出發去美國長灘港。

02 美森正班CLX航線總共有幾條船？

總共有幾艘船服務于美森正班CLX航線上？是：五艘。

03 美森正班CLX航線的船舶匯總介紹

正班船美森一諾號DANIEL K. INOUYE (DKI)

DANIEL K.INOUYE 。承載力3600 標準箱。

正班船美森海娜號 KAIMANA HILA (KMH)

KAIMANA HILA的船東是Matson，亞馬遜頭程，運力為3653 標箱。

正班船美森卡伊號 MANUKAI (MKI)

MANUKAI的船東是Matson。承載力為2600 標箱。

正班船美森威利號 MAUNAWILI (MWI）

MAUNAWILI 是一艘貨運/集裝箱船，船東是Matson，運力為 2600 TEUs。

正班船美森蘭妮號 MANULANI (MLI)

MANULANI 。建于 2005 年，由美國阿克費城造船廠建造。

04 美森正班CLX為什么是時效相對保障？

因為：正班CLX是停靠在美國長灘港C60自己獨立的碼頭。哪怕是疫情期間或碼頭工人大罷gong的時刻，美森正班照常不會收到絲毫影響。

說到美森正班，不得不提下美森限時達和美森正班的時效問題。二者無區別。限時達無非就是加了賠付條款的正班船。其實走了正班船，基本也就是在18天內就能提取了。

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