三明物流園道閘施工的行業須知「多圖」

廣州萬創信息科技有限公司---農貿市場智能停車系統。物流園道閘施工

萬創停車場道閘系統---解析車牌識別系統

高速公路超l速抓拍系統

系統抓拍超l速的車輛和識別車牌號碼,并通過公l安專網將超l速車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設備對出口車輛進行車牌識別,與己經收到的超l速車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。

停車場收費系統

當車輛進入停車場時,收費系統抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當車輛離 停車場時,收費系統自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數據庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統自動放行。停車場收費系統不但實現自動化管理,節約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。物流園道閘施工

公交車報站系統

當公交車進入和離開公交站臺時,報站系統對其進行車牌識別,然后與數據庫中的車牌進行比對,語音報讀車牌結果和公交線路。綜上所述,車牌識別技術的廣泛應用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環境保護得到了全l面的保障。

車牌識別系統的基本工作原理及流程

車牌識別就是依次實現汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來，分成一個個獨立的字符，其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像，輸出是經過預處理、幾何校正等后得到的一組單個的字符圖像，并得到各個字符的點陣數據。字符識別是依次從單個字符點陣數據中提取字符特征數據，并給出識別結果。物流園道閘施工

廣州萬創信息科技有限公司---自動收費道閘生產廠家。

廣州萬創信息科技有限公司---批發市場停車場道閘系統。物流園道閘施工

停車場道閘系統是怎樣的？

采用感應卡停車場管理系統，在停車場的出入口設置一套出入口管理設備，使停車場形成一個相對封閉的場所，進出車只需將IC卡在讀卡箱前輕晃一下，系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作，擋車道閘自動啟閉，方便快捷地進行著停車場的管理。

進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC卡，作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的IC卡才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。物流園道閘施工

管理卡分級發行、確定權限，以杜絕管理人員作l弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講，操作登記完畢后則可進入收費管理，期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。由于值班員持操作卡受權限限制，不能進入系統中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數據無法干涉；上級管理者可以憑卡隨時查詢，核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行，杜絕了人情車、霸王車造成的經濟損失。

停車卡可根據需求不同，分別發行月租卡（月票卡）、儲值卡、特種卡（免費卡）和時租卡（臨時卡）四種類型的卡：月租卡和特種卡以時間為限額；儲值卡以余額為限額；臨時卡隨到隨取，簡捷方便；另外月租卡與儲值卡實行預交費用，使車場管理簡明、主動。物流園道閘施工

廣州萬創信息科技有限公司---無感扣費自動收費系統。

廣州萬創信息科技有限公司---智能物流園收費系統。

智能停車場道閘系統說明：

1）車輛進入：

①、車輛駛入車牌攝像機抓拍區域，觸發地感線圈。

②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。物流園道閘施工

③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），歡迎光臨等提示語。

④、如果非滿位或該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過進口，駛入停車場內，車位顯示屏刷新車位。

整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態，無段暫停。

2）車輛離開：

②、車牌識別系統自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號，然后通過檢索數據庫得出車輛類別。

③、顯示屏顯示該車的有效期（貴賓車或月租車）或余額（儲值車），收費金額（臨時車），祝您一路順風等提示語。

⑤、如果該車屬固定車輛情況，閘機自動啟竿放行。電腦調出該車入場時的抓拍圖像，入場時間等。如果是臨時停車，則車輛須暫停交費方能離開，這點和IC卡方案相同。如果車輛被列入黑名單，不管是臨時還是固定車輛，閘機不會打開，同時系統都會發出報警信號，通知工作人員注意。物流園道閘施工

⑥、車輛越過進出口，駛入離開停車場，系統記下車輛離開時間，車位顯示屏刷新車位。

廣州萬創信息科技有限公司---車型車長識別物流園停車收費系統。

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了解停車場道閘的選購方法：

1電動機減速器是蝸輪減速器還是齒輪減速器？

蝸輪蝸桿減速機構是一種簡單的減速機構，可以將電機轉速一次降到欄桿運行的低速，而且成本很低。但被批評的是它的效率太低，不足50%。可以說，電動機輸出的大部分驅動能量都消耗在這個減速環節。直接的結果是電機的溫度非常高，在稍高的溫度環境下會發生沖擊。此外，低效率意味著高損耗，而且一直難以提高停車場護欄的使用壽命。標準的多級齒輪減速器是完全不同的。工藝成熟，效率l高（90%以上），基本無發熱。關鍵是使用壽命長，長期使用多年沒有問題，而且價格上漲了。物流園道閘施工

2電機控制是否采用變頻技術？

變頻技術可以使電機的運行速度和轉矩可控。換言之，交流電機只擺脫兩種狀態：開和關。用于停車場護欄，能使護欄動作過程具有理想的加減速連續過程，使欄桿動作更加柔和、流暢、美觀，減速器沖擊力降低90%。大大提高了整機的質感和壽命，而且變頻技術的高l效可控性降低了電機的溫升。不再有夏天電機熱、罷l工頻繁、需要開門散熱的尷尬。

3屏障的工作溫度范圍是否足夠？

對于戶外工作的道閘，工作溫度范圍是直接影響其工作穩定性的關鍵因素之一。室外應用必須留出更寬的溫度范圍，以確保安全使用。夏季太陽暴曬時，雖然zui高溫度只有40℃左右，但屏障外殼的內部溫度已經接近60℃。寬溫機有足夠的裕度，不會引起任何問題。否則，電機將受到熱保護或燒毀，無法正常工作。物流園道閘施工

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