深圳至馬來西亞海運普柜免費咨詢,忠義1站式

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。馬來西亞海運普柜服務熱線。

美國FBA海運是國際海運其中的一種，是中國到美國的國際貿易中主要的運輸方式，我國絕大部分進出口美國的貨物，都是通過海洋運輸方式運輸的。

美國海運以美國各大港口為依托，通過海洋與陸地并接運輸的一體化經驗活動，實現貫通海陸，連接中美兩國友好貿易的重要橋梁。

何為雙清:雙清通俗地講是指在出口地順利報關，在目的港順利清關，即出口國報關和進口國清關。

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1.出貨前：貨好之前，聯系貨代租船訂艙，并告知貨物裝箱信息。這個與散貨是一樣的。

2.安排報關：待SO（一定要是船公司蓋章的版本，另外要明確放行條等具體細節,不然很多碼頭會不準重返）出來，與車間確認貨好和裝柜時間，聯系貨代，報關（先給已有的資料，準備單證）以及安排拖柜，裝柜，待柜號和封號出來，理解更新馬上開始報關。）。

若貨代沒有報關和拖柜服務，要自己事先找好有報關和拖車的貨代，比對價格和服務，并確認可靠性。在安排裝柜和報關。一定要預留足夠的時間來報關和后續準備。

3.裝柜時注意事項：裝柜時一定要記住柜號和封號。并囑咐司機和裝柜人員注意包裝，別造成損壞。返柜后，向司機索取倉庫那邊更新的體積和過磅重量。有的碼頭，要求比較嚴格，必須以他們實際稱量的為準。

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1. 基本港分撥

在基本港卸貨后，分撥出超重部分，然后分別轉運。

不利處：如果要轉運的內陸點很遠，則費用高。

2. 基本港碼頭上鐵路轉內陸點

有些船公司在美國基本港碼頭能提供直接上鐵路轉內陸點的服務，這樣的話可以達到內陸點。如要再送到門點，可以在當地采用3排輪的超重車架來運送，這段拖車費用大概只比一般拖車費貴30%左右。

不利處：需要找到能提供這種服務的船公司，以及能提供這種服務的內陸點，后在當地還要有好的代理幫忙安排超重拖車的轉運。

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