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發布時間:2020-12-15 16:11  
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冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產線制造
冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產線制造,保溫性能達到國家標準, 廂體內面料采用款納米玻璃鋼(不吸光、隔熱性好、硬度強、),保溫材料為5-8cm高密度聚氨酯保溫層,廂體底部為平面納米玻璃鋼,后門全密封玻璃鋼雙開門,不銹鋼后門合頁及鎖件,廂體內部采用LED照明燈及廂體示寬燈。目前五菱冷藏車有客廂式和貨廂式兩款,制冷系統采用國內機組(國冰),制冷量大降溫快,機動靈活,油耗低。
冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,有彩鋼板,不銹鋼等
冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,也有彩鋼板,不銹鋼等。制作技術有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發泡式、整體骨架注入發泡式、真空吸附式粘貼等。冷藏車制冷機組:冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機,少數微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(功能相當于蒸發器)。

大力推廣和應用節能環保型冷藏車
一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發生變質而造成不必要的損失。大力推廣和應用節能環保型冷藏車,對于進一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業現狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應該得到社會各界的廣泛關注。

不同貨品對廂體都有不同的要求
不同的貨品對廂體都有不同的要求。如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車,由于貨物批量小、品種多,需要多溫層冷藏車;對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物,則需要多開門冷藏車。從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種。獨立機組擁有單獨的動力源,區別在于獨立機組完全通過另外一個機組來發電維持工作;非獨立機組是完全通過整車的發動機工作動力來帶動機組的制冷工作。
