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發布時間：2021-09-03 20:48
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環形導軌所用V型滾輪軸承精度等級
環形導軌的直線段和圓弧段，均為精磨導軌，精磨表面的粗糙度為Ra0.8微米；為了保證平滑和精密的傳動，配套的V型滾輪所選用的滾輪球軸承為精密軸承，其精度等級為P4級，有些尺寸的精度等級達P2級:
滾動球軸承的精度主要包括尺寸精度與旋轉精度。精度等級已標準化，從低到高依次為P0級、P6級、P5級、P4級、P2級；P2級高。
支承大偏載
進行裝配動作的時候，會有較大的下壓力，且此下壓力的作用點偏離導軌中心線較遠，會產生較大偏載；滑座外側帶偏載支承板，此支承板經過淬硬處理，經過精密加工，并用螺栓固定在滑座板上；即使在上述這樣的惡劣使用環境中，每天24小時，一周7天滿負荷工作，SL2不銹鋼滾輪導軌依然能夠長壽命正常工作。滑座停止在裝配工位時，此支承板會和固定在設備框架上的偏載支承滾輪貼合，可支持大偏載：
內側二次定位
自動化裝配環形軌道線的一般設計為：傳動系統在環形導軌內側，二次定位機構在外側，此塑料容器自動化裝配應用中，同步帶傳動系統和二次定位機構，都需要布置在環形導軌內側；同步帶傳動系統在上面，二次定位機構在下面；齒條可承受的驅動力，除于運動部件的質量，就可初步算出允許的加速度。所以“二次定位固定塊”是安裝在滑座板底部的凸臺上，這樣就不會和上頭的同步帶連接機構發生干涉：
環形導軌安裝調試注意事項
一：先安裝直線導軌段，確保直線導軌之間的距離和平行度：
二：再安裝圓弧導軌，圓弧導軌和直線導軌之間不可以有接縫，而且V型面要對齊，不能形成臺階；所以直線段的實際長度，需要比按整90/180度計算出來的長度，稍微長一點。這個時候，直線導軌，是固定住的，是作為弧形導軌的安裝基準的，如下圖所示：調節鍵一端固定在直線導軌端部的槽里，另外一端位于圓弧導軌端部的槽中，圓弧導軌端部的槽比鍵寬，兩側頂絲可調整直線導軌和圓弧導軌之間的相對位置，通過這種調節方式可把V型面對齊：
三：接縫處，務必進行精細研磨，
