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發布時間:2021-10-19 02:44  
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一代挖掘機:電動機、內燃機的出現,使挖掘機有了先進而合適的電動裝置,于是各種挖掘機產品相繼誕生。1899年,一臺電動挖掘機出現了。一次后,柴油發動機也應用在挖掘機上,這種柴油發動機(或電動機)驅動的機械式挖掘機是一代挖掘機。
第二代挖掘機:隨著液壓技術的廣泛使用,使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置,液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。1950年德國的一臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。
第三代挖掘機:電子技術尤其是計算機技術的廣泛應用,使挖掘機有了自動化的控制系統,也使挖掘機向、自動化和智能化方向發展。若減擋不成功或又一次出現'跳擋'時,應按坡道停機的動作要領及要求停機,然后排除故障。機電一體化的萌芽約發生在1965年前后,而在批量生產的液壓挖掘機上采用機電一體化技術則在1985年左右,當時主要目的是為了節能。挖掘機電子化是第三代挖掘機的標志。
工作裝置
工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘1大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。這些雜質一旦進入機械內部,水上挖掘機租賃公司,到達機械的配合表面之間,其危害是很大的,水上挖掘機出租價格,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且會擦傷配合表面,破壞潤滑油膜,使零件溫度升高、潤滑油變質。挖掘作業適應于開挖Ⅰ~Ⅳ級土,Ⅴ級以上用液壓錘或需爆1破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內的工作裝置液壓管路等主要部分組成。
民強挖機擁有經驗豐富的挖掘機技術人員,能滿足客戶的不同要求。 公司用現代企業的管理方法、立足于質量管理,以的品質,熱誠的服務,合理的價格,贏得了廣大客戶的一致好評。檢查機油消耗情況:抽出機油尺,看尺上的機油是否清潔透亮,機油量應處于兩刻度之間。以1流的質量,合理的價格,竭誠為單位和個人服務。民強挖機歡迎廣大新老客戶來電咨詢!
如何排除二手挖掘機的轉向故障
在使用過程中,如果二手挖掘機的轉向結構出現了故障影響正常使用,那我們就需要二手挖掘機的轉向故障排除對策:
1.對于卡特挖掘機轉向液壓缸
液壓缸出現問題的現象肉眼能看到漏油,或壓路機在不平的 路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內活塞上的油封漏油,此時應按照產品型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔,同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外,問題即可解決。
2.對于液壓油箱
液壓油箱內的液壓油應加注至規定高度,同時油箱閥門開度應足夠大,以避免供油不足。處理方法:通常情況下,火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。液壓油牌號應按規定加注,不能不同型號 液壓油混加,以免引起油品變質,使抗泡性、粘度、流動性能下降, 液壓油箱要保持高度清潔,定期清洗過濾網,以避免吸油阻力過大,加劇泵和液壓油缸的磨損。
3.對于轉向分配器
當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時,可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現卡死現象;當感到方向盤轉動很輕,但總是打不到頭時,可能是分配器內部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的,通常解決問題的辦法是更換新的。
4.對于液壓泵
首先要保證給油泵足夠的輸入動力,定期檢查油泵固定是否牢 固可靠,皮帶張緊力是否合適,及時觀察液壓泵的輸出壓力。如果液壓泵輸出壓力突然下降,應停車檢查,以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致'跳擋'。液壓泵的齒頂與殼體內孔配合間隙為0.05-0.1mm左右,軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來說,齒輪泵對液壓油的敏感度是不高,只要使用得當,就不容易出故障。
當二手挖掘機轉向機構出現故障時,首先要觀察故障現象,確認是液壓泵的問題,還是二手挖掘機轉向分配器或液壓油缸的問題,然后再根據各部件的維修標準進行認真細致的維修,一般都能解決問題。