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              水性聚合物彩色路面施工方案服務(wù)為先「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-30 11:02  

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              視頻作者:山東西建建筑材料有限公司







              水性聚合物防滑路面水性聚合物彩漿防滑路面山東西建

              水性聚合物彩漿防路面是在現(xiàn)有瀝青路面或混凝土路面上進(jìn)行彩色化、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面彩色化鋪裝系統(tǒng)。被廣泛應(yīng)用于非機(jī)動(dòng)車道,慢行系統(tǒng)綠道,人行道,景觀區(qū)道路,舊路面改色,彩色瀝青路面復(fù)原再生等,由于是薄層罩面,無(wú)需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨等前期處理,所以施工快速便捷,也降低了彩色瀝青路面成本,是一種環(huán)保型的超薄彩色瀝青路面。



              水性聚合物彩漿防滑路面施工工藝:

              1.素地要求:混凝土路面基礎(chǔ),應(yīng)在澆筑一個(gè)月后/瀝青路面,應(yīng)在澆筑完成二個(gè)月后,鋪設(shè)彩色防滑路面。施工路面應(yīng)干燥平整,凹凸不平的路面會(huì)增加材料的使用量。

              2.素地清理: 用打磨機(jī)、鋼絲刷、掃把、吸塵器, 路面上的灰塵、水分和油污,后用清洗機(jī)清洗地面。路面有深坑或破損,應(yīng)行修補(bǔ)

              3.底涂施工:基面處理好后需對(duì)基層進(jìn)行滲透密封處理(水泥路面需要且非常重要);

              4.中涂施工:在密封后的路面上攤鋪水性聚合物加強(qiáng)層(約3mm);

              5.面涂施工:后在表面上滾涂一層水性聚合物密封劑。



              山東西建建筑材料有限公司是一家海綿城市與彩色道路生產(chǎn)、研發(fā)、施工為一體的生態(tài)城市運(yùn)營(yíng)商,依托山東建筑大學(xué),齊魯工業(yè)大學(xué)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,組建了自己的科研團(tuán)隊(duì)。彩色透水(排水)路面、MMA彩色防滑路面、水性聚合物防滑路面、彩色印花水路面、高粘度瀝青改性劑和超級(jí)耗彩色稀漿封層等方面有著的服務(wù)水準(zhǔn)。








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              彩色路面材料水性與油性兩者的區(qū)別

              我們都知道彩色路面材料有很多種,為常見(jiàn)的就是水性聚合物路面防滑涂料和MMA彩色防滑路面材料,兩者之間路面材料不同,性能也會(huì)有所不同,客戶需要根據(jù)自己的需求來(lái)選擇合適的彩色路面材料。但是有人就問(wèn)到了,彩色路面材料中有的是油性的,有的是水性的,這兩者具體有何區(qū)別呢?那么今天小編就來(lái)介紹一下兩者的區(qū)別之處。




              一、水性的彩色路面材料環(huán)保無(wú)氣味,而油性的彩色路面材料,近距離聞的話(幾公分內(nèi)),會(huì)聞到一點(diǎn)點(diǎn)氣味,噴涂之后就不會(huì)聞到了,而水性的一點(diǎn)味道都沒(méi)有。

              二、性質(zhì)不一樣,施工環(huán)境要求也不一樣。油性的彩色路面材料可以在零度以下施工,而水性的由于冰點(diǎn)的原因,零度以下就會(huì)結(jié)冰,所以不能施工。

              三、材料性質(zhì)的不同,使用年限不同。油性彩色路面材料為改性聚氨酯材料比水性的使用年限長(zhǎng)一些,因?yàn)橛托圆噬访娌牧显谀湍タ估匣矫孑^好一些,而水性是有機(jī)硅納米材料更傾向于環(huán)保一些。




              無(wú)論彩色路面材料是油性的還是水性的,施工都非常簡(jiǎn)單,并且開放交通時(shí)間比較短,如果想要路面變的具有功能性,彩色防滑路面材料就是不錯(cuò)的選擇,在提升道路美觀性的同時(shí)還能增加路面的功能性。






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              水性聚合物防滑路面對(duì)安全出行很重要

              說(shuō)起來(lái)水性聚合物防滑路面很多人還不了解,但是實(shí)際生活中水性聚合物防滑路面一直在我們身邊,比如大學(xué)校園常見(jiàn)的操場(chǎng)跑道、幼兒園孩子游樂(lè)區(qū)的防滑跑道等等,甚至在很多的購(gòu)物廣場(chǎng)、醫(yī)院以及超市等都會(huì)有水性聚合物防滑路面,這與水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的關(guān)系。





              現(xiàn)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各地的流通增多,道路的建設(shè)也越來(lái)越多,而道路越多車流量越大,但是交通事故的發(fā)生概率也隨之升高,后來(lái)這些年隨著科技的進(jìn)步以及瀝路力的采用,新建的高速公路也會(huì)采用水性聚合物防滑路面,這樣可以極大的增加車輛出行的安全性,提高路面的抗滑性。

              想要提高出行的安全性,駕駛?cè)说募夹g(shù)、路面的抗滑性、車輛性能等都不能忽視,而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工藝是先清掃基層,新舊黑色瀝青或原彩色瀝青路面均可(無(wú)裂縫、坑槽等質(zhì)量問(wèn)題),現(xiàn)場(chǎng)按比例攪拌交地水性樹脂粘合劑并使用齒耙刮板鋪料,并用滾筒滾壓消除刮鋪痕跡。然后使用噴涂機(jī)彈涂質(zhì)感硅氟密封劑成分散凸點(diǎn)狀,形成耐磨防滑層,滾涂交地彩色硅氟密封劑面層,加強(qiáng)路面耐磨性、提高耐污性,增光加艷。這樣完整的工藝下來(lái),道路的抗滑性有所提高,并且耐磨性能也大大提升。





              現(xiàn)在關(guān)于彩色路面施工的公司非常多,但是我們?cè)谶x擇的時(shí)候一定要對(duì)它的歷史、價(jià)格、合作案例等要進(jìn)行多方面的對(duì)比。而山東西建建筑材料有限公司,在水性聚合物防滑路面施工方面,本身有非常好的自流平特性,并且內(nèi)部摻有骨料粒徑,厚度以及防滑度都非常好,10多年來(lái)山東西建一直致力于與環(huán)保彩色道路材料的研發(fā)與生產(chǎn),有完整的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng),是可以放心選擇的。



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