佛山隧道燈價格價格合理「思拓達光電」

眩光的形成是由于視場中有極高的亮度或亮度對比存在，而使視功能下降或使眼睛感到不舒適。

在隧道照明中的眩光可以來自迎面駛來的車輛前燈、隧道照明燈具、隧道出口時外面的高亮度等。

眩光會使人對障礙物的辨認能力下降，危及行車安全。隧道照明燈具應采用截光型，采取消去直射和反射眩光的特殊技術措施，形成漫反射，使光線十分柔和的進入人眼。

國際照明會采用了相對閾值增量（TI）來說明因眩光而造成的視功能的下降，即失能眩光的衡量。歐盟標準會的隧道照明標準中（CR 14380：2003E），對失能眩光的規定如下: 在白天時隧道閾值段和內部段以及夜間的整個隧道，其相對閾值增量（TI）必須小于 15%。

隧道燈

我們都知道，隧道是我們現階段公路建設中比較的道路類型，為了能夠保證這一道路的交通行駛安全，因此，我們就設計制造出了這一相應的照明燈具，簡單的說，隧道燈就是一種使用到隧道內照明的燈具種類，隧道燈常常為無極燈和金鹵燈這兩種，但是隨著我們燈具制作技術的成熟，現在更多的是led燈具，但總的來說，我們不同的隧道燈都有一個相同的責任，那就是減輕汽車在行駛出隧道的時候才產生的白洞或者是黑洞效應。

地鐵隧道其實就是一種鐵路隧道，不同于傳統鐵路隧道的是列車大都采用接觸網/軌直流供電，牽引系統大都是采用變壓變頻的交流傳動系統，不會在隧道里產生大量的廢氣，因此對燈具和照明值的要求也就有所不同。而且它沒有進出隧道產生的亮度變化問題，所以也不需要加強照明設計。由于地鐵行進時的時速很高，在燈具的布置上處理頻閃問題更加容易。