德陽履帶運輸車-通華機械-爬山虎履帶運輸車

履帶運輸車?動力傳遞設計及計算

履帶運輸車動力設計要求不僅要保證車的機動性和靈活性，使輪子圓輪與履之間能夠轉換。對變形輪子的動力傳遞問題，由于在同一條中心線上有三個傳動軸，三個軸所傳遞的動力原件不同，無法使用一個軸實現。也就是主動輪轉動而支撐機構不動。運用“嵌套原理”，使用空心軸，三軸同心結構，三個軸可以分別傳遞動力，解決了車輪的動力傳輸問題。動力傳動機構的心軸軸承支架、中軸支架和外軸軸承支架固定在車底盤上，心軸上安裝有心軸齒輪，心軸通過軸承安裝在軸承支架中，心軸通過軸承安裝中軸，心軸的端部通過聯軸器及銷釘安裝外主動輪，中軸的端部安裝有支撐盤，支撐盤通過螺栓連接法蘭。中軸通過軸承安裝外軸，外軸上安裝有外軸齒輪，外軸的法蘭端部通過螺栓連接內主動輪，三個軸同心彼此保持平行，而且只用一組支架固定，可以減少摩擦即減少能量損失。驅動電機與驅動電機減速箱的輸入連接，驅動電機減速箱的輸出驅動齒輪與外軸齒輪嚙合，齒輪軸上安裝有小齒輪、第二小齒輪，小齒輪與外軸齒輪嚙合傳動，心軸齒輪與第二小齒輪嚙合傳動。另外輔助電機的電源線從空心軸里通過，與車體控制系統連接 。

小型履帶運輸車介紹

履帶運輸車特別適合復雜路況運輸，德陽履帶運輸車，適用于普通運輸車輛不容易通行的地方。履帶運輸車以履帶代替輪式行走，小型履帶運輸車降低了對地面的破壞，同時履帶降低了機器與地面接地面積壓力，小型履帶運輸車適合于山地、田地、泥濘沼澤、沙土地、草地、雪地上面工作。履帶運輸機有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，2T履帶運輸車，能夠勝任更深的泥坑和水池，3T履帶運輸車，復雜的石塊路面。履帶運輸車擁有靈活的尺寸，能輕易通過狹小的空間，林地，建筑垃圾。

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（1）購置新的更先進的運搬車。從經濟上看，小型履帶運輸車自重為其載重量的10一15%。但日后小型履帶運輸車的價格比現在的8美元/公斤翻一番是不足奇的，爬山虎履帶運輸車，因此這一方案花費太大。

（2）在舊小型履帶運輸車的基礎上，購買或修造覆帶及行走機構的零部件。實際上，除了側架、車身及其他構架，每個運動部件都須更換。但這是在運搬車使用壽命期限內，通過維修更換及大修逐步實施的。

（3）礦山自行設計制造運搬車來替換舊車。這可節省購買新車費用的50%。在有了20年的使用經驗和各種費用數據的情況下，礦山可準確確定適于特定露天礦作業條件的的運搬車。可由礦主、操作者和有經驗的大型小型履帶運輸車供應商合作進行設計，使小型履帶運輸車的造價，。

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