消防鍍鋅管信賴推薦「多圖」

本周西安焊管批發偏強運行，整體幅度在10-70。6月13日15時起唐山市豐潤區獨立軋鋼企業執行停產，由區電管辦(發改局)負責對停產企業進行摘表斷電。軋鋼企業開工方面受環保檢查政策影響，貨源供給受限，庫存壓力有所減緩，部分規格亦出現緊缺態勢。此外，鋼坯總體趨漲、震蕩走高運行提振、宏觀利好趨強，從而廠商的抬價意愿也逐漸顯現。時值六月淡季，南方雨季持續，下游需求將會進一步萎縮，多數商戶以出貨為主。與此同時，由于月底瀕臨，部分大規格西安鋼管批發因貨源斷檔造成驟然拉漲局面。唐山型鋼廠開工率：6月20日統計47家型鋼廠68條生產線開工12條，較上周減32條，開工率17.65%，較上周降47.06%。唐山鋼廠理論盈利空間大幅增長。截至6月21日，唐山鋼坯西安鋼管批發廠家理論盈利空間為152元/噸，較上周統計增加70元/噸。

上周調查的陜西省境內13家西安焊管生產加工鋼廠，其西安焊管產品的周產能為4.17萬噸，其中總計產線條數308條，實際開工條數250條，周開工率為81.0%；這是由于在西安焊管今年一直處于價格下行通道的狀況下，多數鋼廠采取的自保措施。這是以為西安焊管迫于成本壓力，鋼廠達產率開始下降，甚至部分西安焊管的加工鋼廠停產，企圖借助價值規律的供求關系來抬高西安焊管的價格，以此增加利潤和改善自身處境。

   受其西安焊管鋼廠出貨量的減少的影響，市場價格在上周出現了小幅的回暖。西安焊管價格在本周一、本周二連續出現上漲趨勢，

 在西安焊管行業存在著一個老大難問題，就是運輸成本過高。由于我國目前西安焊管的生產基地主要在唐山和天津地區，對一些較大的西安焊管來說，由于其體積大，造成了運輸時候的大噸位虧噸，這就是無形當中提高了西安焊管經銷商和使用者的運費成本，造成了資源的浪費。

   對于解決這個西安焊管運費過高的問題，相關人士已經做出了一些可行性的探索，一個主要的措施就是物流業和西安焊管行業的聯合，通過兩大行業的聯合，可以優勢互補，簡而言之，就是在運輸西安焊管的同時，可以再西安焊管上面配載其他貨物，這樣其他貨物就可以分攤一部分運輸成本，折舊無形當中降低了整體的西安焊管運輸成本。由于西安焊管屬于重貨，在上面配載服裝、電器等貨物是完全可行的，通過西安焊管和物流業的聯合，可以有效降低運輸的物流成本，終可以降低西安焊管價格的效果。

   通過西安焊管行業和物流業的聯合，也是我國對西安整個鋼鐵行業未來運輸模式的一種全新探索，通過西安焊管和運輸業的聯營，取得了較好的經濟效益和社會效益，通過這樣的示范作用，相信未來我國包括西安無縫管、西安焊管、西安圓鋼在內的整個西安鋼鐵企業與物流業的共同發展，指日可待。