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汽車發電機故障檢查方法

具體檢查方法如下:

1。首先，在發動機運轉的情況下，檢查發電機皮帶輪是否能驅動發電機運轉。

2.如果運行正常，拆下電池正極，移動發電機工廠，如果汽車立即熄火，發電機可能不會發電。

3.如果不熄火，測量發電機正極輸出端子與地面之間的電壓，移動發電機，加油門，改變轉速，看電壓是否波動。如果電壓波動，電壓在12V左右，發電機正常，否則發電機會有問題。

4.判斷發電機無問題后，移動發電機定制，在運行狀態下測量電壓調節器的輸出電壓(注:也要拆下電池正極)。如果有電壓，發電機和調節器的輸出電壓正常。

5.否則檢查充電線路，看保險絲。插頭插座連接器等。汽車發電機是汽車的主要電源，其功能是在發動機正常運行時(怠速以上)向所有電氣設備(起動機除外)供電，同時向電池充電。

一般調節器壞了！現在調節器在發電機內部！以前車的發電機調節器在外面！一般發電機線圈很難燒壞！

看看儀器上有沒有電瓶燈亮著，如果亮著說明線路上沒有問題，多半是發電機壞了。當然不排除線路虛接。

汽車發電機用于給車載電池充電。汽車運行時發電機工作發電，但發電量很小，只能給電池充電。

柴油發電機組排煙異常怎么辦？

柴油發電機組排煙異常怎么辦？

    燃燒良好的柴油發電機組，排氣管排出的煙為無色或淺灰色，移動發電機價格，排氣管排出的煙為黑、白、藍，即可判斷發電機組排煙異常。

    1)排氣管冒黑煙的主要原因是氣缸內空氣少、燃料多、燃料燃燒不完全或燃燒不及時。因此，在檢查和分析故障時，應密切關注這一點，找出具體原因。檢查時，可以通過斷油逐個檢查氣缸。首先，區分是個別氣缸工作不良還是所有氣缸工作不良。

    2)排氣管冒出白煙，說明進入氣缸的燃料沒有燃燒，而是在一定溫度的影響下變成了霧和蒸汽。排氣管冒出白煙常見的原因是溫度低，油路中有空氣或柴油中有水。如果是低溫造成的，溫度升高后白煙會自行消除。嚴格來說，不算故降，不用處理。如果油路中有空氣或柴油含有水分，其特點是排氣除了帶有白色煙霧外，柴油機的轉速會突然升高或降低，工作不穩定。如果一些氣缸冒出白煙，可能是氣缸蓋底板或氣缸蓋開裂，或者氣缸墊密封不良，導致氣缸漏水。

    3)排氣管冒藍煙，主要是機油進入燃燒室燃燒所致。檢驗時應由易到難，先檢驗機油盆的機油是否過多，再檢驗空氣空氣濾清器油池和濾芯上的機油是否過多。其它幾個原因的檢驗比較困難，除了采用逐缸停止工作的方法，確定是個別氣缸還是全部氣缸工作不良造成的冒藍煙外，還要進一步檢驗都要拆下氣缸蓋，取出活塞和氣門。一般采用間接的方法來判斷，即根據柴油機的使用壽命，如果柴油機接近大修時出現冒藍煙，一般是因為活塞、氣缸、活塞環、氣門和氣門導管有問題，應該通過維護來消除。

新發電機組驗貨時如何啟動？

    每一臺發電機組收貨時，都需要客戶先驗貨在簽收。不少新用戶可能對如何啟動發電機組不是很了解。其實機組在發出前，我們柴油發電機廠家早已對每臺設備做好了調整，因此發電機組的啟動并非很復雜，先擰開玥匙：

    1、人力啟動

    小功率柴油機廣泛采用人力啟動（拉繩啟動和手搖啟動），這是簡單的啟動方法。

    2、電動機啟動

    直流電動機啟動廣泛應用于各種車用發動機和中小功率的柴油發電機組。這種啟動方法是用鉛酸蓄電池供給電源。在按油門，由專門的直流啟動電動機拖動柴油機曲軸旋轉，將柴油機發動。

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