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空姐就業航空乘務培訓學院

空乘人員畢業生的就業一直是學生和家長關注的問題，空乘人員的就業是一個熱門話題。近年來，大學生就業形勢日趨嚴峻，畢業生“一次性就業率”逐年下降。但是，許多空乘高校的就業率普遍超過90％，而且表現非常搶眼。就乘務員的專業設置而言，與市場對接是確保畢業生充分就業的先決條件。一般來說，許多高校并不受高等教育機構的控制。航空乘務培訓學院每年，學院必須根據民航運輸業的市場情況，動態調整招生計劃。”“一，我國航空業發展迅猛，將來會出現大量的人才缺口，空乘空保就業前景很好。社會需要多少人才以及培訓學生的人數非常靈活。同時，除了國家教學計劃外，學院還根據用人單位的特殊需要增加相關技能課程，鼓勵學生專攻多功能，提前縮短社會適應期，提高就業成功率。航空乘務培訓學院

空乘面試常見問題

1、請您做下自我介紹？

面試官已經看過你的簡歷了，為什么還要讓你自我介紹？

面試官其實是在考察你的語言組織能力及現場表現力。

空乘行業要面對眾多旅客進行服務，所以擁有遇事不慌的表現力及語言表達能力很重要。

在進行自我介紹時盡量介紹自己的特長，工作中突出表現，及自己曾獲得的榮譽，把自己好的一面展示給考官，但不能說空話。介紹過程中，儀表神態、目光注視程度、肢體語言等方面不能亂。

注：流水賬似的復述簡歷只會讓考官覺得你沒有用心準備這次面試。好好的組織下語言，做到話短而精。注意自己的語速及儀態。一定要保持微笑，不能有小動作。

2、是否收到其他航空公司的offer?

被問到這個問題，你要臨危不亂。很可能航空企業對你有意向。他在考察你的忠誠度。如果收到offer，你可以坦誠的說，已經收到某某航的offer，但自己更喜歡x航，自己的理想就是能夠在x航工作！倘若沒有收到也要如實回答。不要刻意掩蓋。

3、請你談談對空乘行業的理解？

考察你對職業的認知是否深入！空乘看似只是一個職業，卻是一項富有使命感的事業。可以提前準備些能夠引起考官共鳴的積極上進的回答。

4、你做空乘，有哪方面的優勢？

這時候你要自信些。主要考驗你如何考慮自己與職位的匹配性的。介紹下自己的優勢，表明你的服務意識很強，很有責任心，更愿意當作一生事業去經營。

5、你的個人愛好是什么？為什么喜歡它？

這個問題是每個行業都經常被問到的問題。你可以根據自身愛好，提前組織好語言，突出自己優勢。后再回到空乘行業上，看看能否找到與行業的交集。這樣做到不跑題。

6、在生活中，你是否喜歡溝通？你覺得怎樣才能更有效溝通？

在空乘行業，能夠與旅客進行有效溝通是至關重要的。生活中也離不開溝通。缺乏溝通只會讓誤解愈發嚴重。所以有問題應做到即時溝通，面對面交流下彼此的看法，并耐心聆聽對方的意見，后找出解決方案迅速執行。

7、你認為做人的基本原則是什么？

考官主要考察你的行為準則。做人是有底線的，要具備自己處世的原則。盡量往積極向上方面說。

8、你的優點和缺點是什么？

優點你可以多夸夸自己。至于缺點，不要很實在的把自己缺點吐露一番。暴露自己太多的缺點，只會暗示考官更細心觀察到你的缺點，并放大。可以說些大家都會有的缺點來闡述。

9、你學的xx專業，為什么想轉行當空乘？

不要回答我小時候的夢想就是想飛上藍天...相信考官已經聽了很多遍了，但又不好拆穿。可以說些實際的。如之前接觸過一些課程，對這個行業比較感興趣，結合自身優勢，比較喜歡與人溝通，喜歡為大眾服務等等。

10、你認為這個職位應當具備哪些素質？你能夠勝任嗎？

空乘行業需要具備的素質很多：足夠的耐心、的溝通協調能力、良好的情緒控制力、隨機應變的能力、強大的心理承受力、安全意識服務意識強。（5）男士盡管不需要化妝，但是，在專業課上仍然需要學習，需要懂得化妝的知識，掌握化妝的技巧。你可以根據自己的理解著重說幾個要點，并結合自己的優勢融入到話題里面，表明你能夠勝任，但需要在經驗中不斷學習積累

空姐定位

空姐和乘客，是一種怎樣的關系？

在今天很多乘客的眼中，空姐的職責仍被狹窄的認知為端茶倒水、發餐食，

但實際上，她們主要的職責是維護飛行安全，在飛行前指導大家使用機上安全設備，在緊急情況下組織乘客安全撤離。

因為大眾多看到的是空姐服務的一面，所以，像“服務員”這種不假思索的稱呼偶爾也在客艙聽到。

但好好想想，哪種“服務員”有這么多技能加身？

上要教乘客如何正確坐飛機，下要經過深水測試演習，文要懂急救知識多國語言，武要能應對恐活動和劫威脅，同時還儀態優雅……叫空姐“服務員”確實不合時宜。

70年代，國外對空姐的常用稱呼是stewardess（空姐）一詞，后來以Flight Attendant（男女空乘適用）取而代之，這個詞更禮貌且中性。

空乘就業前景如何？

空中乘務專業就業前景分析

隨著經濟的不斷發展，各個國家的交流也可以變的更加頻繁起來。由于人們的生活水平也在不斷的提高加上飛票價格不貴，所以飛機成為人們主要的交通工具，那么飛機上的空乘人員需求也會增大。

目前我國空乘專業人才缺口接近50萬，我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉變過程中。據統計，目前我國對空乘專業人才需求接近50萬。形體培訓主要是培養學員逐步具備一名專業的空乘必須要具備的氣質，改正學員在日常生活中由于各種不良習慣而導致的形體問題。在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態人才缺，相比于其他行業，民航業的人才引進是相對獨立，甚至閉塞，這也是造成我國空乘專業人才緊缺的現象的重要原因。

2011-2020年運力增長需求態勢：

根據中國民用航空局統計：

1、2010年—2020年10年間，民用航空公司飛機增加量大約為：4300－1608≈2700（架）；

2、我國專業航空人才人數需求量:飛機數量 = 200： 1；

3、10年內需要新增專業航空人才數量：200×2700=540000，每年需要新增540000÷10=54000人/年；

4、因為在崗員工的離休、退休、辭職離職等原因，需要遞補 20000人/年；

5、專業航空人才在航空行業平均每年需求總量為： 54000 20000=74000人

對于空乘專業，

大部分人談不上陌生，

也說不上很熟悉，

處于對這個專業朦朧認知階段。

聽到過很多人會這樣問：

飛機上看到的更多是空姐，男生做空乘合適嗎？