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發布時間：2021-08-26 09:44
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大訪美與波音公司簽訂了價值380億美元的訂單，300架飛機。
據了解，此次波音公司與三家中國公司簽下的300架飛機訂單中，包括250架單通道737飛機和50架寬體噴氣客機，估計訂單總價值380億美元。鄭歐班列貨運站：1、鄭州始發中歐鐵路運輸，承接14天直達歐洲整箱、拼箱集裝箱服務。250架波音單通道737飛機中，工銀租賃和國銀租賃共訂購60架，其余190架以及50架寬體噴氣客機則由中國的航空公司購入。
據此前外媒報道估計，單是工銀租賃訂購的30架飛機價值就達28.8億美元，整筆300架飛機訂單可達數百億美元，這筆300架飛機的訂單成為中國從波音訂購飛機以來的大訂單。
波音公司迎接席來訪的同時，宣布多項將拓展和深化與中國互利合作的協議。上述協議包括：涵蓋300架波音單通道飛機和寬體飛機的確認訂單和承諾訂單，以及波音與中國民用航空業之間更加廣泛的合作。
波音預測未來20年內，中國將成為波音大的民用飛機市場，需要總價值近千億美元的6330架新飛機。波音是中國航空制造業大的海外客戶。中國的供應商參與了波音737、747、767、777和787夢想飛機的制造。
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意大利新機場/150億歐元建設 國際旅客的自然選擇
①新機場將成為歐洲新的樞紐，設計容量將達到每年1億人次，幫助歐洲解決未來20-30年機場容量不足的問題。
②新機場占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴張。
③新機場還將會配備宇航中心，用于亞軌道太空航班。當然除了國際、國內航站樓，新機場還將有專門的頭等艙及私人飛機航站樓。
④新機場將成為一個航空城的一部分，集商業、娛樂一體，配備會議中心、酒店、博物館、劇院、健身中心、寫字樓、商業街等等。
⑤新機場位于歐洲的文化、經濟及地理圣地，這一將成為來往該地區的國際旅客的選擇因素。
在將來，航線將更大程度上受到旅客偏好的影響。越來越多的旅客將會基于出發地、到達及中轉地機場來選擇其航班計劃。新機場將會抓住這一趨勢。目前，正在為機場運營的開始三年時期尋找一個運營商。
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空運體積計算
體積重的算法：體積重=貨物體積×167KG
例：貨物A， 重1000KG，體積10CBM；
體積重為1670KG=體積10CBM×167KG，這票貨的體積重大于實際重，此票貨判斷為泡貨。
分半泡，那此票貨終計費重量為1335KG=（體積重1670KG-實際重1000KG）÷ 2 實際的重量1000KG。
