宣城波形護欄板鍍鋅鈍化常用指南「在線咨詢」

波形護欄板鍍鋅鈍化

波形梁護欄安裝波形梁護欄是半彎曲剛度護欄的重要方法，它是一種以波浪形狀鋼護欄板相互之間拼接并由主柱支點的不斷結構。它利用填方、立柱、承重墻的變形來消化吸收撞擊動能，并迫使控制不了車輛改變方向，答復到一切正常的駕駛方向，防止 車輛打破路外，以維護保養(yǎng)車輛和游客，減少安全生產(chǎn)事故造成的危害。無論是什么樣材質的波形護欄都是有使用期限的，想要延長其使用壽命就只能在保養(yǎng)上下工夫了，需要定期檢查波形護欄的狀態(tài)，及時的修復損壞的波形護欄，定時的上漆保養(yǎng)。波形梁護欄鋼柔相兼，具有很強的消化吸收撞擊動能的能力，

防阻塊、波形梁、端頭的安裝

（a）在調(diào)整好立柱后，即可安裝托架（防阻塊）。托架（防阻塊）通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應調(diào)整托架（防阻塊）使其準確就位。

（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。路基護欄、波形梁的搭接方向是安裝的關鍵，嚴格按照圖紙進行安裝。搭接方向應與行車方向一致。波形梁在安裝過程中應不斷進行調(diào)整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。當護欄的線形認為比較滿意時，方可后擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調(diào)節(jié)溫度應力。（2）一般情況下114直徑立柱的孔距為100mm,連接件用托架。

（c）端頭梁通過拼接螺栓與標準段護欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同。

分段施工完畢后，自檢合格并報請監(jiān)理工程師驗收。

（1）圓立柱規(guī)格：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2000mm/ 2150mm/ 2270mm。

圓立柱一般為預埋式立柱，地面外露750mm,立柱其余部分全部埋入路基。

（2）一般情況下114直徑立柱的孔距為100mm,連接件用托架;140直徑立柱的孔距為150mm,連接件用防阻塊。

（2）表面處理：熱浸鍍鋅（銀白色）、鍍鋅 噴塑（白丨藍丨綠）。

（3）材質：Q235