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發布時間:2020-07-29 20:16  
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不銹鋼復合管的焊接流程
內襯不銹鋼復合管的焊接是管道運行中的蕞重要的環節,而進入項目現場的管管焊接則讓無數施工方頭疼不已,那么今天就學習一下內襯不銹鋼復合管焊接的整套流程。
一、對管口采用角向砂輪去除鐵銹。
第壹步:管管組對時采用埡弧焊點焊固定,固定兩點,分別為12點位和3點位;點焊固定時,為保證焊縫熔透,兩個坡口之間應保留2毫米左右的間隙;
第2步:將專用埡氣保護裝置送入管道內焊縫部位,然后用透明膠帶將坡口密封,由于埡氣密度比空氣重,所以應在12點方位開一個小孔,以便管內空氣排出;
第3步:打開埡氣閥門,進行埡氣置換,置換10分鐘后,用測氧儀檢測埡氣濃度,濃度達到規定值后,即可進行焊接。
二、打底焊接
打底焊接是復合管焊接質量要求蕞高的工序,如果打底層出現焊接質量問題,返工將會十分困難。下面給大家分析一下內襯不銹鋼復合管的技術特點:1、通徑大、阻力小。為了保證根部質量,采用鎢極埡弧焊進行焊接,焊接前將封焊層焊道打磨平整,焊接順序由下到上對稱焊接,注意觀察熔池成型和鐵水是否到位,并注意觀察鈍邊是否完全被熔化。
打底焊時焊接電流應控制在80-100A以內,過小的電流容易造成未焊透,過大的電流容易造成根部內凹;
焊完一段焊縫后,應用手電筒觀察根部焊道表面顏色,若呈現灰色或黑色說明根部保護不佳;應檢查埡氣保護裝置的密封性是否完好,并用測氧儀測定氧含量是否超標。

不銹鋼復合管焊接前需要做什么準備?
不銹鋼復合管時我們生活中隨處可見的管材,因其的性能卓yue,所以被廣泛運用。那么不銹鋼復合管在焊接前要做什么準備呢?
(1)不銹鋼復合管的下料及坡口加工 復合管的切割下料與坡口加工采用冷加工方法。切割采用帶鋸床或是無齒鋸進行切割,長度尺寸預留2~3mm加工余量。所以不銹鋼復合管耐熱耐寒性能優越,而且不分冷水管熱水管,一管二用,冷熱皆宜。管子切割后將切口修整光順,毛刺打磨干凈。用車床進行坡口加工,復合管的坡口開在基層一側,坡口形式為單V形。
(2)由于不銹鋼復合管的特殊性,焊接需要采用三種不同的焊接材料來焊接同一條焊縫,以便保證焊縫質量。端部封焊采用φ1.6mm、E R 3 0 9 L焊絲,打底焊采用壓力管道焊接工藝規程。,
(3)不銹鋼復合管焊接時的氣體選擇的是鎢極弧焊,保護氣體選用純度≥99.98%的氣。氣的調節方法是根據被焊金屬材料、電流大小及焊接方法來決定的,電流越大,保護氣越大,為了保護的效果好,氣體流量與噴嘴直徑要相互配合。
不銹鋼復合管在安裝前,要熟悉設計文件及其引用的標準、規范,然后在進行焊接。
內襯不銹鋼復合管的焊接方式有哪些
高壓輸油輸氣管線內襯不銹鋼復合管。在管道的焊接時,由于內襯不銹鋼材質的復合管是內層層在0.8到2毫米之間,碳鋼基層比內層層要短1到3毫米,兩層之間通過內外擠壓的方式來達到剪切的強度要求,焊接方式如下
1、直接進行內襯不銹鋼復合管對接焊接。
2、內襯不銹鋼復合管內襯層進行逢低焊接。
3、 對整個內襯不銹鋼復合管坡口進行預堆處理。
值得注意的是;
1、封焊,使用惰性氣體保護焊快速堆焊內襯不銹鋼復合管不銹鋼層,然后修坡口為30度,鈍邊。
2、組對,用砂輪清理內襯不銹鋼復合管破口及兩側的銹污并清洗,采用外對口氣均勻組對。
3、內襯不銹鋼復合管打底焊,填充焊道和蓋面焊道采用手工電弧焊方法,采用多層多道焊方法,層間溫度保持100℃以下。
4、熱焊,填充焊道和蓋面焊道采用手工電弧焊方法,采用多層多道焊方法,層間溫度保持 100℃以下。
5、內襯不銹鋼復合管填充焊,填充焊道和蓋面焊道采用手工電弧焊方法,采用多層多道焊方法,層間溫度保持100℃以下。
6、 嚴格遵照焊接工藝規定的工藝參數(尤其是焊接速度控制)等進行焊接,并應對焊接線能量進行測量并控制。