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發布時間:2020-12-17 19:01  
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0號柴油質量的鑒別方法
1、聞氣味。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發現有臭味時,多為不合格。
2、看顏色。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格。
3、測密度。常溫下,0號柴油的比重為0.82---0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發動機在正常工作過程中容燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低。可以通過密度計檢測,或在使用過程中發現上述現象時,可以初步判別該柴油質量有問題。
4、測閃點。閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低,則發生著火的危險性越大。合格的0號柴油,國家標準要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發出來的大量煙氣。
5、測凝點。柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機械產生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時,可以判定該0號柴油不合格。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當的溫度計插入瓶中,讓柴油溶解,測其熔點,可以得知該柴油是否合格。

燃料油具有環保低碳、價格低廉的優勢,目前成為煤、液化氣等傳統燃料的替代品。”業內人士告訴記者,新型環保油燃料油具有環保低碳、價格低廉的優勢,可以解決日常的民用家庭廚房做飯,燒水、洗澡、取暖等方面設備的加熱,替代廚房用的柴油、液化氣,可廣泛適用于酒店、餐廳、學校食堂、大排檔、會所、企事業單位、機關等廚房以及需要加熱的設備。
燃料油:用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。 石油溶劑 用于香精、油脂、試劑、橡膠加工、涂料工業做溶劑,或清洗儀器、儀表、機械零件。 潤滑油從石油制得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外,還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。

燃料油的主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分和機械雜質:
A 粘度:粘度是燃料油的性能指標。目前國內較常用的是40 ℃運動粘度(餾分型燃料油)和100 ℃運動粘度(殘渣型燃料油)。中國過去的燃料油行業標準用恩氏粘度(80 ℃、100 ℃)作為質量控制指標,用 80 ℃運動粘度來劃分牌號。油品運動粘度是油品的動力粘度和密度的比值。運動粘度的單位是Stokes ,即斯托克斯,簡稱斯。當流體的運動粘度為1泊,密度為1g/立方厘米的運動粘度為1斯托克斯。CST是 Centistokes 的縮寫,意思是厘斯,即1斯托克斯的百分之一。
B 含硫量:燃料油中的含硫量過高會引起金屬設備腐蝕和環境污染。根據含硫量的高低,燃料油可以劃分為高硫、中硫和低硫燃料油。
C 閃點:是涉及使用安全的指標,閃點過低會帶來著火的隱患。

國六”標準車用汽柴油于2019年1月1日實施
國六標準汽柴油在各方面的限值都已基本達到甚至超越世界標準。其中,國六標準降低了烯烴、芳烴、苯含量,硫含量限值與第五階段標準相同。
柴油方面,鑒于降低多環芳烴含量有助于減少車輛污染物排放,標準將車用柴油中的多環芳烴質量分數由原來的不大于11%降低為不大于7%,還增加了車用柴油中總污染物含量的技術要求和檢測方法,并提高了5號、0號、-10號車用柴油的閃點指標限值。
事實上,此前已經有部分城市和地區實施了國六標準的車用汽柴油。比如,北京市已于去年3月起使用比國六柴油更嚴格的京六油品;去年10月起,京津冀及周邊地區“2 26”城市已經禁售國六標準以下車用汽柴油。
