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發電機運行中應經常檢查并確認各儀表指示及各運轉部分正常，并應隨時調整發電機的載荷。定子、轉子電流不得超過允許值。.停機前應先切斷各供電分路主開關，逐步減少載荷，然后切斷發電機供電主開關，將勵磁變阻器復回到電阻值位置，使電壓降至值，再切斷勵磁開關和中性點接地開關，后停止內燃機運轉。

夏季使用發電機注意事項：啟動之前，檢查水箱中的循環冷卻水是否充足，如不足應加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環來消散熱量。夏季比較悶熱潮濕，要注意不能影響發電機的正常通風冷卻，要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻；發電機組不應在陽光暴曬高溫環境下運轉，以防發電機組機體升溫過快導致故障

充電系統部件

發電機

傳動皮帶驅動發電機（下圖）。當轉子旋轉時，它將使定子線圈產生交流電（AC）。然后，交流電壓通過一系列二極管整流。整流電壓轉換成供車輛電氣系統使用的直流電（DC），以維持電氣負載和蓄電池充電。電壓調節器與發電機控制裝置集成一體，控制著發電機的輸出，一般不可維修。電壓調節器控制供給轉子的電流大小。如果發電機磁場控制電路出現故障，則發電機默認輸出電壓為13.8V。

發電機機端PT二次電壓消失現象：

（1）警鈴響，“發電機機端PT斷線”報警。

（2）發電機有功、無功、電壓表指示降低或為零。

處理：

（1）將自動調節勵磁系統改為手動方式運行；

（2）退出發電機復合電壓閉鎖過流保護；

（3）通過其它表計對發電機進行監視調整；

（4）通知汽機注意監視發電機。

（5）檢查機端PT回路，如果一、二次保險熔斷，應予以更換；

（6）正常后，投入發電機復合電壓閉鎖過流保護，將勵磁調節方式改為自動方式運行。

發電機勵磁PT二次電壓消失現象：

（1）警鈴響，“發電機勵PT斷線”報警。

（2）勵磁調節屏發電機機端電壓表指示到零。

處理：

（1）將勵磁調節方式改為手動方式運行；

（2）檢查勵磁PT回路，如果一、二次保險熔斷，應予以更換；

（3）恢復正常后，將勵磁調節方式改為自動方式運行。

發電機震蕩與失步現象：

發電機正常運行時發出的功率和用戶的負荷功率是平衡的，發電機和系統都在穩定狀態下運行。當系統中發生某些重大擾動時，發電機與用戶的有功平衡將遭到破壞。此時必須立即改變發電機的輸出功率。

但由于發電機轉子的轉動慣性作用，汽輪機的調速器的動作需要一定的，故改變發電機的功率就需要有一個過程，在這個過程中，發電機的功率與用戶的功率不能平衡，就會破壞發電機穩定運行，使發電機發生振蕩。

處理:

如果事故不嚴重，汽輪機調速動作較靈敏則發電機的電流、電壓及功率經短時間波動后，會恢復到功率平衡，如果事故很嚴重，汽輪機的調速器的動作很遲鈍，則會使個別發電機與系統之間發生激烈振蕩，另一瞬間又從系統吸收功率，這種功率來回傳遞，可能發展到使發電機與系統之間失去同步。