珠海熒光路面公司的行業須知「德宇維新」

發光公路的創意由荷蘭設計師丹·羅斯加德和海曼斯基礎設施管理集團共同提出，并于2011年獲得荷蘭設計獎的佳未來概念獎。

      在經過不斷的升級和研發后，會發光的熒光粉已能投入實踐運用。這種粉末就像小時候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發光，可長達10個小時。發光公路的實踐不僅使用可持續的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。對于經常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。減少碳排放，降低支出。

自發光產品：

        采用堿土鋁酸鹽材料制成，通過吸光—儲光—自發光的方式工作，只需通過15分鐘吸收儲存自然光、機動車輛及各類照明燈光光能，就能作為夜間和無光線環境下的發光源，無需其他任何能源，可維持12小時自發黃綠、藍綠色光。

產品優勢

  （一）、 吸光15分鐘可在夜間持續發光12小時，無需用電；

  （二）、無性，化學性能穩定，安全環保；

  （三）、安裝方便，零維護成本，；

  （四）、具有雨水自潔功能，耐腐蝕性，耐磨性、阻燃性能好；

  （五）、發出的光線柔和舒適，不刺眼；

  （六）、使用壽命高達8年以上

發光路面是一種新型功能的裝飾性景觀路面；夜間發光路面也叫熒光路面、夜光路面、星光路面、熒光透水路面、夜光透水路面等一系列叫法和名稱。比如夜間跑步道、騎行道兩邊的引導發光線；夜間自行車道發光的自行車標志等，作用在于，可讓跑步騎車的人清晰地判斷道路位置，提升夜間的安全性；同時也能應用在高速公路、省道公路上，提升夜間駕車司機的安全性，起到提醒警示的作用。




夜光石就是螢石，民間又名叫“夜明珠、夜光璧、發光石、放光石”相傳是世界上極為罕見的夜間能發出光芒的奇石，含有硫化等性物質，來源稀少，不被用于發光路面。發光路面常用人造夜光石，即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結而成的玻璃質夜光材料經破碎而成。夜光路面獨具特性，可配合城市慢行交通系統、公園、綠道等景觀裝飾，可用于山區公路、橋涵隧道等特殊路段發揮警示作用，也可結合會發光的標志標線保障夜間行車安全，同時兼具綠色環保、節能低碳的優點，可謂應用前景廣泛。