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              發布時間:2021-10-25 10:49  

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              活塞式液壓缸

              單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。

              活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

              活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構,其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。、






              液壓缸泄漏帶來的危害很多,既是液壓缸產生各種故障的原因之一,又是影響安全、污染環境的重要因素,所以應引起足夠的重視。

                液壓缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏兩種情況。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調節閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油,容易從外部直接觀察出。③相對運動件間靜摩擦因數與動摩擦因數之間差別太大,即摩擦力變化太大排除方法:在相對運動表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油),并保證良好的潤滑條件。內泄漏是指液壓缸內部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏,它發生在活塞與缸內壁、活塞內孔與活塞桿連接處。內泄漏不能直接觀察到。不論是內泄漏和外泄漏,其泄漏的原因主要是密封不良、連接處接觸不良等。



              液壓缸低俗爬行的原因

              、液壓缸低速爬行的現象

                液壓缸的活塞桿在油壓的作用下伸出或縮回時,經常出現速度不均勻現象,并有時伴有振動和異響,從而引起整個液壓系統的振動,并帶動主機其它部件振動,在主機調試過程中經常出現,有時速度快了,這種現象會減輕。原因分析液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行,由于氣體混在液壓油中,在壓力的作用下,容器內體積變化,在高壓作用下甚至發生氣體瞬間,從而引起液壓缸的速度不穩定。除因液壓系統管路引起這種現象以外,液壓缸自身產生的振動也經常引發此類現象。

              原因分析

              液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行,由于氣體混在液壓油中,在壓力的作用下,容器內體積變化,在高壓作用下甚至發生氣體瞬間,從而引起液壓缸的速度不穩定。


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