泵車工作時每8小時檢查一次液壓油的油質和油位,必要時進行補 充和更換,新加入的的液壓油必須和油箱中的油牌號一致,泵車出廠時加注的液壓油為埃索H46。一般泵送20000立方混凝土或使用半年應徹底更換一次油,換油時必須清洗油箱,并對各部位油缸進行排油處理; 泵車工作時每8小時檢查一次潤滑油的油位,建議使用非極壓型半流體鋰基脂,在泵送時砼缸連接水箱、S管大小軸承座以及攪拌端座處應有潤滑油溢出;
如果這個閥門被異物卡住無法恢復到開始狀態(如混凝土凝固后使透氣孔關閉),會使變速箱內部混合氣體無法正常泄壓,變速箱油的性能會受到嚴重的影響,不僅僅是潤滑性能受損,變速箱油傳遞動力的性能也會下降,進而使離合器片出現打滑,隨即油溫升高,這也會導致水蒸氣的產生甚至使油水混合物出現沸騰。水蒸氣無法正常排放導致變速箱油加速稀釋,這些稀釋的物質還會堆積到閥體內造成閥體的堵塞等一連串的因果,從而影響到整個變速箱的控制系統。
在泵車各節臂架的鉸接點處、四支腿與支座的連接軸處及轉臺這幾個位置專門設計了黃油嘴,通常要求每10-15天給潤滑點(黃油嘴)上油。應該用油脂完全潤滑,直到有油溢出為止。每500個工作小時為旋轉減速機更換齒輪油一次,同時定期每3個月給旋轉減速機構中的所有齒輪表面涂抹黃油潤滑,檢查中如果發現齒輪面上有污垢,則應立即清除,防止損壞齒輪,造成和維修費損失。
拆卸高速齒輪軸。拆卸時在齒側面做好記號(見圖2),從而保證左右二級軸傳動銷的就位及復裝。吊起時,用兩根等長的鋼絲繩扣分別套人高速軸齒左、右側軸承上(見圖3)。吊車緩慢提鉤,觀察起吊高速齒輪軸是否水平提升。當提升到一定高度時,左、右側二段大齒輪會旋轉動作,使高速齒輪軸能夠緩慢向上提升,直至脫離與兩邊大齒輪的嚙合,然后將高速齒輪軸吊至地面放好。