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發布時間:2020-11-26 10:06  





從整體看,停車場項目是大項目,因為停車場項目里還包含大量交通設施(隔離柱,道釘,引導標,廣角凸面鏡,減速帶,限位器,限高桿和各類交通指示牌等);還包含一些粉刷工作(道路箭頭,車位線,路面虛線實線,路邊輪廓線);地下停車場往往還給坡道安裝“坡道遮雨棚”、地下車庫的地面做耐磨環氧地坪;主要出入口一般需要配置崗亭(有不銹鋼的,有鋁合金的,有磚頭水泥的);以上各類項目的總造價一般是停車場管理系統的3-6倍(停車場管理系統體現為安裝在出入口的道閘,車牌識別價格,讀卡控制器,攝像機,LED顯示屏,管理軟件等)。但是,近年來,我國大力發展汽車產業,尤其是對家庭擁有汽車的消費鼓勵政策,使得汽車保有量逐年不斷提高。在汽車保有量方面,中國汽車工業協會數據顯示,截至 2009 年底,我國汽車保有量達到7,619.31萬輛,增長17.81%,其中私人轎車保有量2,605 萬輛,增長33.80%。汽車銷量方面,2009 年全國汽車銷售量達1,364.48萬輛,增長46.15%,超越美國和日本。中國國內具備汽車消費能力的家庭已有接近6,000 萬家,并且仍在持續增長中,中國汽車市場在未來30 年內均將保持持續增長態勢。當然未來汽車擁有量已經無法來進行具體預測了,這樣的增長趨勢是快速的。由此看來,停車場系統的使用對于汽車的管理存在著很大的優勢,而在未來的發展也會隨著汽車量的增長不斷發展。

交通監管部門每天都要處理大量的車輛圖片,一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統,車牌識別道閘,這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統、道路監控系統等。
車牌識別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車,車牌識別的優勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用,智能車牌識別,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據。方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統的安全性。

系統是通過車輛臨時停放在入口票箱采取卡或固定車輛在停車場管理人員發送月卡進出停車場,相比于車牌識別系統、停車場的安全性,較低的管理成本較高,合格率低,車牌識別系統的停車場相比,在功能上收費停車場系統,出現更多的魔法.
同時,溧陽車牌識別,車牌識別系統可以將停車場放入自己的車輛進行圖像采集,實時上傳車輛進出停車場的信息到數據庫,有效地保證了車輛停放的安全.
停車場的車牌識別率高的車牌識別系統,進出停車場車輛信息,在入口的停車場,不需要人員參與,車牌識別系統可以通過自動打開進入停車場的車輛進行車牌識別,降低勞動成本,和電荷停車場系統不同,它需要有人事管理工作的特殊卡,同時,該卡的信息容易出現被的現象的主人,經常為停車場的管理也很頭疼,車牌識別可以避免這種現象的出現,很好的.


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