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              甘肅庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)來電咨詢 大豐機(jī)械售后

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 19:10  

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              視頻作者:曲阜大豐機(jī)械制造有限公司








              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)

              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)是利用氣流的能量,在密閉管 道內(nèi)沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)是一種泵型氣力輸送設(shè)備,在一定的條件下利用空氣流作為承載介質(zhì)來輸送顆粒及粉狀 物料的一門技術(shù)。輸粉機(jī)屬于低壓稀相輸送類別,采用氣源射流原理,利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料。在這類系統(tǒng)輸送過 程中,空氣密度變化小,系統(tǒng)壓損小。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)風(fēng)量可保持大體不變,在管道阻力增加時(shí),出口壓力提高,不易引起管道阻塞。

              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操 作方便,可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送,在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。氣力輸送-輸粉機(jī)與 機(jī)械輸送相比具有明顯的節(jié)能降耗的優(yōu)勢(shì),機(jī)械輸送能量消耗較大,顆粒易受破損,設(shè)備也易受磨蝕。當(dāng)物料含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生靜電的物料,不宜于進(jìn)行粉體輸送。



              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)?性能特點(diǎn)

              ※ 體積小、重量輕、移動(dòng)靈活、操作方便

              ※ 可輸送稻谷、小麥、大米、玉米、高粱、豌豆、塑料、樹脂等物料

              ※ 可吸送、壓送、吸壓混合輸送,可水平、傾斜、垂直輸送

              ※ 風(fēng)壓大、揚(yáng)程高、輸送距離長(zhǎng)

              ※ 可以為企業(yè)節(jié)約人力降低成本、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、優(yōu)化環(huán)境

              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)為間歇工作制。發(fā)送罐上的上、下料位器處于自由狀態(tài)時(shí),新砂或再生砂從發(fā)送罐的進(jìn)料口進(jìn)入。當(dāng)上料位器被淹沒時(shí),控制新砂或再生砂進(jìn)料的閥門關(guān)閉。然后大氣閥使壓縮空氣進(jìn)入發(fā)送罐并推動(dòng)砂料沿送砂管道發(fā)送。當(dāng)料位器降低到下料位器恢復(fù)自由狀態(tài)時(shí),繼續(xù)送氣一段時(shí)間將送砂管道內(nèi)的砂料全部吹清,然后控制送砂氣閥關(guān)閉。進(jìn)砂閥門重又打開放砂進(jìn)入下一循環(huán)。



              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)的缺點(diǎn)

              庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)與普通機(jī)械一樣,在有許多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也會(huì)有本身的一些缺陷:

                1、與其他散狀固體物料運(yùn)送設(shè)備比較氣力運(yùn)送體系的動(dòng)力消消耗較高。

               2、運(yùn)用受到限制。氣力運(yùn)送體系僅能用于運(yùn)送必須是比較枯燥、沒有磨琢性,有時(shí)還需是能自由流動(dòng)的物料。一般,假如終產(chǎn)品不允許破碎,則脆性的、易于碎裂的產(chǎn)品不適合選用氣力運(yùn)送機(jī)運(yùn)送。除非是特別設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力運(yùn)送體系運(yùn)送。易氧化的物料不適宜用空氣運(yùn)送,但可選用帶有氣體循壞返回的惰性氣體來替代空氣。因?yàn)楣艿馈⑼L(fēng)機(jī)及其他元件與物料觸摸極易被磨蝕及損壞。

                3、運(yùn)送間隔受限制。至目前為止,氣力運(yùn)送體系只能用于比較短的運(yùn)送間隔,一般小于3千米。設(shè)計(jì)長(zhǎng)的運(yùn)送線其主要妨礙是在設(shè)計(jì)沿線加壓站上遇到困難。

                  4、物料特性的微小改變(像堆密度,顆粒大小分布、硬度、休止角、磨琢性的潛在危險(xiǎn))都能引起庫(kù)門裝灰設(shè)備報(bào)價(jià)操作上的困難。



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