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發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 09:09
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大型鍛造件的拔長工藝
大型鍛造件的拔長工藝
拔長是大型軸類鍛件鍛造過程中須的1道工序，也是影響鍛件質(zhì)量的主要工序，通過拔長工序使坯料截面積減小，長度增加，同時(shí)也起到打碎粗晶、鍛合疏松與孔洞、細(xì)化鑄態(tài)組織等作用，從而獲得均質(zhì)致密的高質(zhì)量鍛件。 在研究平砧拔長工藝的同時(shí)，人們逐步開始認(rèn)識到大鍛件的應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)對鍛合缺陷的X，從普通的上下平砧拔長，發(fā)展到上平砧下V型砧拔長以及上下V型砧拔長，再到后來通過改變拔長砧形和工藝條件，又提出了WHF鍛造法、KD鍛造法、FM鍛造法、JTS鍛造法、FML鍛造法、TER 鍛造法、SUF鍛造法以及新FM鍛造法，這些法都己經(jīng)應(yīng)用于大鍛件生產(chǎn)，并且取得較好的。
1.FM鍛造法是利用上平砧，下平臺鍛造時(shí)的非對稱變形，以及下平臺對鍛件變形的摩擦阻力作用，使鍛件從上到下逐漸變形，以便使拉應(yīng)力轉(zhuǎn)移到坯料與平臺的接觸面上，部位的靜水壓應(yīng)力得到了增加，進(jìn)而了變形的應(yīng)力狀態(tài)。
2.JTS 鍛造法是鍛前將鋼錠加熱到高溫，然后使表面冷卻，鋼錠表面進(jìn)而形成1層硬殼，心部仍然處于高溫狀態(tài)，這層硬殼對坯料的變形起到固定作用，使變形主要集中在鍛件的部位，從而增加了心部的壓實(shí)，了鍛件的合格率。
鍛造加工大型件時(shí)需要注意什么？
我們身邊很多產(chǎn)品都是通過鍛造加工出來的，不僅一些小型機(jī)械配件，還有很多大型配件也都是通過鍛造加工出來的，那么我們在鍛造這些大型工件的時(shí)候，比如大型自由鍛，它的整個(gè)鍛造過程需要注意些什么？
大型鍛造加工一般是經(jīng)過一定壓力加工而成的一種原件，對于現(xiàn)在一些機(jī)械設(shè)備上邊是少不了這種大型鍛件，從中大型鍛件在一些機(jī)械設(shè)備方面起到很大的保障，一般我們對于大型鍛件的生產(chǎn)是比較嚴(yán)格的一項(xiàng)問題，在生產(chǎn)大型鍛件我們應(yīng)該注重的是一些微小細(xì)密上邊的問題，比如如果我們生產(chǎn)的大型鍛件如果在大小上邊差一些的話，那樣會(huì)造成整個(gè)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，對于我們在之后的生活中造成很大的困難。
在此通過大型鍛件應(yīng)該與一些機(jī)械設(shè)備應(yīng)該基本符合，一旦我們常州鍛造廠家在鑄造大型鍛件過程中都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的，只有在鑄造大型鍛件與機(jī)械設(shè)備相結(jié)合的話，我們才能夠更加玩美的生產(chǎn)出一個(gè)成品，完成整個(gè)機(jī)械設(shè)備的整個(gè)循環(huán)。
船用鍛造加工分為三大類，主機(jī)鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。兵氣鍛件在兵氣工業(yè)中占有很其重要的地位。
防止鋁合金鍛造氧化和減少脫碳的措施
鋁合金鍛造加工過程中加熱時(shí)，材料鋼表層的鐵及合金與元素與介質(zhì)中的氧、二氧化碳、水蒸氣等發(fā)生反應(yīng)生成氧化物膜的現(xiàn)象稱為氧化。高溫工件氧化后尺寸精度和表面光亮度惡化，具有氧化膜的淬透性差的鋼件易出現(xiàn)淬火軟點(diǎn)。
為了防止鋁合金鍛造氧化和減少脫碳的措施有：
1、工件表面涂料、用不銹鋼箔包裝密封加熱。
2、采用鹽浴爐加熱。
3、采用保護(hù)氣氛加熱。
4、采用炎焰然燒爐。
原材料在鋁合金鍛造生成過程中加熱時(shí)，表層的碳與介質(zhì)中的氧、氫、二氧化碳及水蒸氣等發(fā)生反應(yīng)，降低了表層碳濃度稱為脫碳，脫碳鋼淬火后表面硬度、疲勞強(qiáng)度及耐磨性降低，而且表面形成殘余拉應(yīng)力易形成表面網(wǎng)狀裂紋。
