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減速機的滾動軸承在安裝時，軸承內圈應緊貼軸肩，要求軸承的縫隙不得通過0.05mm厚的塞尺。齒輪(渦輪）嚙合的齒側間隙，可用塞尺或壓鉛法，將鉛絲放在減速機的齒槽上，然后轉動齒輪去壓扁鉛絲，測量兩齒側被壓扁的鉛絲厚度之和，就是齒側的大小。減速機在進行密封時，箱體部分面之間不允許填任何墊片，可以在減速機的箱體外面涂密封膠或水玻璃以保證密封：在裝配時，在擰緊減速機的箱體螺栓前，要用0.05mm的塞尺來檢查箱蓋和箱座接合面之間的密封性。

齒輪減速機主要有圓柱蝸桿減速機，圓弧轉面蝸桿減速機，錐蝸桿減速機和蝸桿—齒輪減速機，其中以圓柱蝸桿減速機實例桿減速機為常用。有普通圓柱蝸桿的和圓弧齒圓柱蝸桿的兩種。其中，中空軸式蝸齒減速機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結構合理，越來越得到廣泛應用。

通用的閉式齒輪減速機傳動，其潤滑方法根據齒輪的圓周速度大小而定。當齒輪的圓周速度V＜12m／s時，常將大齒輪的輪齒浸入油地中進行浸油潤滑。這樣，齒輪在傳動時，就把潤滑油帶到嚙合的齒面上，同時也將油甩到箱壁上，借以散熱。齒輪浸入油中的深度可視齒輪的圓周速度大小而定，對圓柱齒輪通常不直超過一個齒高，但一般亦不應小于10mm；對圓錐齒輪應浸入全齒寬，至少應浸入齒寬的一半。在多級齒輪傳動中，可借帶油輪將油帶到未浸入油地內的齒輪的齒面上.