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充電樁；充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷1卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。截至2020年6月底，全國各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數量位居首位。

及時電智能充電站可以按時間、金額、功率等方式進行充電，按需充電，節省成本的同時，更重要的是提高充電安全性，保證不過沖、不虛沖。

 計量功能 平臺訂單詳情分析：及時電智能充電站采用互感器 電表芯片 平臺軟件同步檢測模式（市面上大部分同類產品僅以計量芯片檢測功率極易造成數據誤差以及存在安全隱患的可能），計量，確保電池充滿，計量接入車輛實際功率大小，保障不同功率大小電動車按不同梯檔收費，不浪費電費成本，超出額定大負載功率自動斷電，偷1電現象，合理保障運營。另外可以保障電動車真正充滿電才會斷電，車主無投訴車充不滿或者亂收費等問題。真正做到充滿、過載、漏電等情況的智能斷電，而不僅僅只是倒1計時斷電。

漏電保護 短路保護。一拖十路與一拖二十路充電站，每臺設備標配漏保，一旦發生漏電現象，漏保開關保證截斷電流。每個出線回路均設置有熔斷器保護，在發生短路意外時，會使熔斷器熔斷，保障不影響其他端口正常使用。

及時電智能充電站還可開啟免費充電功能，針對不同使用場景提供不同使用服務，保留智能斷電、功率檢測、漏電保護和短路保護等功能，但不再收費充電。

斷電記憶，當出現電網停電時，來電恢復后可繼續使用剩余的時間充電。

“新基建”背景下電動車智能充電樁的發展前景;那么在這個背景下，電動車充電樁的發展前景到底是怎樣的呢？一方面,國家政策正在對充電樁進行補貼,所以充電樁行業在一定程度上能夠享受到優惠補貼，另一方面，電動車充電樁行業也在不斷革新新技術,重新定義行業。從這個社會背景我們可以看出電動車智能充電樁行業的發展前景是非常不錯的，但是對于市面上的一些安全性較低的電瓶車充電樁，社會也慢慢將其淘汰，所以對電動車充電樁這個行業的要求也將越來越嚴格，可以說現在電動車智能充電樁的市場是非常龐大的，同時要求也是非常嚴苛的。

日前，中國汽車工業協會發布了2018年10月全國電動汽車及充電基礎設施推廣運行情況，充電樁增速放緩，新能源汽車銷量持續增長。

方面

1.公共充電基礎設施運行情況

公共充電基礎設施增速放緩：截至2018年9月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。

從2017年11月到2018年10月，月均新增公共類充電樁約7504臺，2018年10月同比增長46.3%;2016年1月至2018年4月，月均新增公共充電基礎設施7600臺;2018年4月后，月均新增公共充電基礎設施3760臺。