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              淮北升降機(jī)維修價(jià)格擇優(yōu)推薦「在線咨詢(xún)」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 09:08  

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              螺旋升降機(jī)的選型要注意以下幾點(diǎn),首先要了解螺旋升降機(jī)的特點(diǎn);螺旋升降機(jī)分為小型絲桿升降機(jī)和重型絲桿升降機(jī)兩大種類(lèi):

              重負(fù)載絲桿升降機(jī)是采用新設(shè)計(jì),使箱體更適合重載應(yīng)用:重負(fù)載、高頻繁工作制。

              傳動(dòng)速度有兩種速比對(duì)應(yīng)兩種速度,分別為快速(字母N代表)與慢速(字母L代表) ,在N速度下,

              輸入蝸桿每轉(zhuǎn)一圈,絲桿升降1mm,當(dāng)輸入轉(zhuǎn)數(shù)為1500RPM時(shí),絲桿升降速度為1 500mm/min,在L速度下,輸入蝸桿每轉(zhuǎn)一圈,絲桿升降0. 25mm,即當(dāng)輸入轉(zhuǎn)數(shù)為1500RPM時(shí),絲桿升降速度為375mm/min。

              小型螺旋絲桿升降機(jī)主要應(yīng)用在精密儀器和承載力小的地方。






              剪叉式升降機(jī)適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、飛機(jī)搶修,車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車(chē)間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),車(chē)輪始終處于制動(dòng)狀態(tài),并能在6度坡時(shí)可靠制動(dòng)。大直徑超寬橡膠車(chē)輪使得用戶(hù)地面得到有效保護(hù)的同時(shí),增大了制動(dòng)的摩擦力。






              什么是施工升降機(jī)?

              施工電梯通常稱(chēng)位升降機(jī)。施工升降機(jī)按起運(yùn)行方式有無(wú)對(duì)重和有對(duì)重兩種,按其控制方式分為手動(dòng)控制式和自動(dòng)控制式。按需要還可以添加變頻裝置和PLC控制模塊,另外還可以添加樓層呼叫裝置和平層裝置。


              目前市場(chǎng)上使用的大部分為無(wú)對(duì)重式的,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)置于籠頂上方,減小籠內(nèi)噪音,使吊籠內(nèi)凈空增大,同時(shí)也使傳動(dòng)更加平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)振動(dòng)更小,無(wú)對(duì)重設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程;有對(duì)重的施工電梯運(yùn)行起來(lái)更加的平穩(wěn),更節(jié)能,但是由于其有天滑輪結(jié)構(gòu),安裝加節(jié)時(shí)就會(huì)更加的麻煩,所以有對(duì)重現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的退出市場(chǎng)。







              施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)的安裝與使用:


              齒輪減速機(jī):施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)輸入軸與電動(dòng)機(jī)軸聯(lián)接方式應(yīng)采用柔性連接,安裝時(shí)禁止錘擊。齒輪減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間的不同心度誤差,應(yīng)符合軸聯(lián)器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

              減速器應(yīng)牢固的安裝在固定的傳動(dòng)板上,在整體傳動(dòng)裝置沒(méi)有調(diào)整完畢之前,不得正式運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)導(dǎo)致整體裝置及油封,軸承和其它部件的損壞。

              安裝好后的傳動(dòng)裝置,須手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,確認(rèn)無(wú)卡阻現(xiàn)象后可進(jìn)行空載試車(chē),并在確認(rèn)空載運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)障礙后,可按載荷25%,50%,100%進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。每一載荷階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí),蕞高溫度不得超過(guò)100℃,減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)震動(dòng)和噪聲,各密封處及接合處不得漏油。

              減速器應(yīng)定期檢修,發(fā)現(xiàn)擦傷,膠合及明顯磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換,更新的所有配件必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。







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