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發布時間:2020-12-31 07:34  
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混凝土輸送泵送作業須長時間中斷時,應停止料斗內的攪拌工作,否則會使混凝土中的粗骨料下沉,再次泵送時,應先攪拌,須在正、反泵操作進行兩個行程后才可恢復正常泵送。還有,啟動滾筒式攪拌泵作空運轉時,如果氣溫較低,則空運轉時間應較長,液壓油的溫度須升至15攝氏度才能泵送。向料斗加入一定量的清水,以溫潤料斗,分配閥及輸送管路。另外,在使用混凝土輸送泵前,須先泵送砂漿0.5到1立方,在料斗內須保留部分砂漿(至料斗軸線上、下處),待混凝土加入料斗后才一起泵送。12、寒冷氣候下別忘放水打開放水閥并配合操作水泵,以便徹底排凈余水。
小型細石混凝土泵采用液壓式送漿,振動網過濾雙缸往復作業完全能夠輸送建筑應用中各種砂漿、細石混凝土等,具有排量大,壓力高、省工省料,移動靈活等特點,是一種理想砂漿混凝土輸送泵變速箱的常見危害,混凝土輸送泵變速箱被覆蓋是經常遇到的事情,會出現一些危害。今天小編就來帶大家看一下混凝土泵變速箱被覆蓋常見的危害有哪些?2、混凝土輸送泵關鍵部位的安裝:安裝過程中,嚴禁將立管直接連接到地面泵輸出端口。
結構的危害
從混凝土輸送泵的結構來進行看,在使用的時候會產生高溫高壓,產生高溫高壓之后,是通過機器本身的散熱箱以及減速機來進行處理,在進行使用的時候會導致混凝土結塊,如果沒有清理的話,會導致這些原件出現導熱性,會產生一定的危險。
混凝土輸送泵的重要的裝置就是支腿,其作用是保證混凝土泵車在工作中的安全性和穩定性。因為混凝土泵車一般不像起重機這樣配置平衡重,當泵車臂架的水平外伸量較大時,會產生很大的傾覆力矩,這些傾覆力矩主要靠支腿的反力來平衡。因此,要求支腿要有足夠大的支撐面積以及足夠大的強度、剛度和疲勞強度。混凝土輸送泵有一些易損件需要定期可做磨損檢查,以保證設備可以更好的使用和運轉,本篇文章小編就為大家介紹一下混凝土輸送泵哪些易損件需要做磨損檢查:混凝土輸送泵那些易損件需要做磨損檢查。
泵車支腿結構分水平和垂直兩部分,其水平方向手動操作,垂直方向為液壓操作。其驅動油缸可以是外置式,也可以是內置式。