九江求購切分導衛品質售后無憂【蘇州阿爾太機械】

二切分的導衛安裝和調整〈DCR—2—00〉  ①保證二切分輪的安裝正確，保證切分輪的兩個切分韌是平齊的；  ②切分輪的調整間隙為±10絲；  ③保證分料盒的刀片與切分輪的韌口基本平齊，避免偏斜，產生粘鋼；  ④二切分進口夾板〈進口鏟嘴〉中心必須與切分輪、二切分刀片的中心線在同一條線上，⑤在軋制二切分時，導衛的刀片和切分輥必須冷卻良好，避免兩個切分刀片之間溫度過高產生粘鋼和導輥中心溫度過高會產生自然退火，影響使用壽命和軋制。  ⑥二切分導衛必須保證與軋機的安裝是正確的，料型的正確性才能保證進一步解決問題；必須保證進出口導衛的調整是良好的，整個軋制系統良好，才能順利達產。盡管現有導衛板的制作材料一般是具有很高硬度（63HRC）和良好耐磨性的激冷鑄鐵，但其磨損破壞仍然非常嚴重。

粗軋軋件尺寸大,導衛 所承受的側向力大,因此導衛采用整體焊接鋼板結構,用高強度螺栓聯接,

以加強導衛的耐沖擊韌性和抗變形能力,。出口導衛設計帶有冷卻系統,可提高導衛的耐磨性,

延長使用壽命。 中、精軋滑動入口導衛由喇叭口、導衛盒、導板組成。導板通過盒體兩側的頂絲固定。盒體帶有冷

卻水路,可防止導板粘鋼。出口導衛由盒體、導管組成。盒體上方有壓塊螺栓用來固定導管。導管通過水進行冷卻。導板和導管均采用耐磨性較高的合金球墨鑄鐵制造。生產實踐表明綜合性能滿足生產要求,且性能良好。

扭轉導衛用于預切分前一機架的出口,由導衛 體、扭轉輥、導管組成,。其作用是將軋件翻轉45°后進入預切分孔型。扭轉支臂設計為可旋轉式, 扭轉輥安于其上。安裝導衛的油氣潤滑管路和冷卻管路前要用壓縮空氣檢查，確保油、水管路暢通。通過旋轉支臂,使扭轉輥中心線和軋件中心線形成一個銳角,這個角稱為扭轉角。軋件在前進過程通過扭轉角翻轉,直至進入下一機架時翻轉成所需的角度。同時支臂這種旋轉結構的設計,保證了軋制中心的穩定,滿足了扭轉角準確調整的要求。此外扭轉支臂采用外延式設計伸出導衛體之外,易于氧化鐵皮的脫落和輥子的快速拆裝與調整。扭轉間隙通過偏心軸來調節。

出口導衛扭轉角度偏大或偏小都會導致紅坯(即軋制中的鋼條)在進入下一道之后出現倒鋼現象,產生不規則的鋼條,同時,進出口導衛也受到嚴重的側邊磨損;當偏差過大時,則不可避免地會出現堵鋼事故,紅坯無法進入下一道的進口導衛。但是，在左右兩邊導輪距導衛的本身中心線一致時，間隙適當時，才為最1佳。 目前,在國內有關軋鋼專業資料中,難以找到比較完整的機架聞出口導衛扭轉角度值的理論計算方法,尤其難以查找到比較接近實際扭轉角度值的資料介紹。此問題的關鍵在于紅坯在扭轉時,對導衛與紅坯之間的間隙所產生的間隙附加角度值的確定。