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發布時間：2020-07-17 09:14
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新結構降重新能源貨車東風新能源經銷商
除了對材料的應用調整外，東風輕卡在非承載部位和不影響車輛安全的部位，還對結構進行了新的優化。采用了少片簧結構。
與傳統的多片鋼板彈簧相比較，少片簧結構可減輕30～40%的質量，有的甚至達到50%。且由于片與片之間保持了一定的間隙，減輕了片間的摩擦，極大提升了零部件的壽命。
這種對于結構的優化，不僅能減輕車輛自重，還能降低卡友們的用車成本。
5項靜音技術！新能源貨車東風新能源經銷商
凱普特有著五大靜音技術、能使車輛行駛是駕駛室的噪音分貝降低至56分貝！著我打分貝是、正時靜音鏈技術、進口扭振減震器、整體框架式主軸承蓋、雙凸輪軸頂置結構、八平衡塊鍛鋼曲軸。作為車輛部件，發動機上的每一處精細零部件技術，都能夠對車輛噪音產生影響。有了這五項降噪技術，在行駛過程中，東風凱普特ZD30駕駛室噪音實測僅56分貝，相當于常人互相交流的音量。低噪駕駛，才更能心無旁騖、專心致志。
新款車型到底能讓你體會到多少種美妙的感覺？
今天，小編帶你想象一下：擁有一輛東風輕型車新款車型是種什么樣的感覺！
心動的感覺
想在公路這樣的“車輛T臺”上贏得超高的回頭率
靠的不是你那堪比秋名山車神般的車技
而是你開的那輛有著與眾不同的氣質、外觀的愛車
東風輕型車新款車型——新的顏值擔當
硬朗風格側圍，肌肉感腰線設計，彰顯軒昂氣勢
配備精致水晶概念的前組合大燈
和高亮日間行車燈帶
霸氣之中卻不失高雅
開著新款車型 你不僅能get到的被人艷羨的滿足感，還能擁有別樣的心動感
