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近遇到很多客戶說自己不會計算減速機的輸出扭矩，其實算扭矩很簡單，下面我來說下。

減速機扭矩=9550×電機功率/電機轉數×減速機速比×使用效率 扭矩的符號是N.m；      

9550是一個定數，電機功率就是和減速機配套的電機是幾千瓦（KW）的，除以電機的轉數，國內電機的轉數是1390轉，為1490轉，我們計算的時候按1400轉算，差不了多少，要是想準確的可以參考電機樣本，比如0.37KW是1390轉，3KW是1420轉，11KW是1460轉，單位是r/min；減速機速比這個簡單不解釋，使用效率可以這樣算，硬齒面齒輪減速機差點的按0.9算，好的按0.95算，不過進口的一般是按0.95算，帶蝸輪的減速機效率差的按0.65，好的按0.7算。

以上公式是介紹如何計算減速機的輸出扭矩，但是選擇電機，要選擇減速器承載扭矩力相匹配的電機功率才行，不同速比應選擇不同功率的電機，功率過大，會降低減速機的壽命。zsy圓柱齒輪減速機

現代工業用減速機中四大系列減速機占據著相當大的一個份額，四大系列減速機采取了系列化、模塊化的設計思想，擁有廣泛的適應性，有的電機組合、安裝位置和結構形式，傳動比分級精細，滿足不同的使用工況，實現機電一體化，下面我來詳細的介紹下四大系列中的S系列減速機。

1、S系列減速機具有很高的科技含量，有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動，提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全，轉速范圍廣，通用性好，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求。

2、機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。

3、該封性能好，對工作環境適應性強。zsy圓柱齒輪減速機

4、S系列斜齒輪蝸輪減速機傳動精度高，特別適應在有頻繁啟動的場合工作，可連接各類減速器及配置各類型電機驅動，可安裝在90度傳動操作

位置。

5、S斜齒輪減速機關鍵零部件采用了高耐磨材料，并經過特種熱處理，具有加工精度高，傳動平穩、體積小承載能力大、壽命長等特點。

6、斜齒輪減速機可配置各種類電機，形成了機電一體化，完全保證了產品使用質量特征。zsy圓柱齒輪減速機

減速機的漏油問題是困擾很多人的一個難題，下面小編就為大家出幾個對策來治理一下漏油的問題：小生拙見　　

1、改進透氣帽和檢查孔蓋板。制作一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6mm，便于通氣，實現了均壓，而且加油時從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機會。　　

2、暢流。在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，這樣多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。　　

3、改進軸封結構。　　（1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進。　　（2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進。　　

4、采用新型密封材料。對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵。　　

5、擦拭。設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。zsy圓柱齒輪減速機

就企業自身而言，要達到并超過國際行業巨頭的水平，指出，一是要確立、實施高階位的個性化市場創建理念，以客戶的個性化需求為己任，傾力打造個性化市場戰略，用富有“個性化”的產品搶占市場制高點；二要構建、鞏固高速度的技術生產反應能力，以快人一拍的反應速度，準確把握市場行情，及早搶占預期市場；三要規劃、著手高起點的技術改造工程，利用高新技術改組、改造和提升國產減速機行業的技術水平和競爭能力，鼓勵引進、消化、吸收國外的關鍵技術，并加速國產化進程。zsy圓柱齒輪減速機