自動無人售貨機招商新零售

關鍵是如何從現階段的發展狀況走向行業爆發點，未來自動售貨機生存主要靠它們。

1.  確保機器正常運營，在自動售貨機的管理上另辟蹊徑。現階段大多數的售貨機出現故障之后，申報途徑只能通過管理人員定時巡檢或者民眾的電話舉報，這種模式很老套，而且效率低。后期想要行業有所發展，此問題必定需要深入解決。

2.  運營點位質量要提高。只有運營商們在經營中獲利了，才會有更多的運營商加入其中，才能帶動行業進步。自動售貨機想要在未來虎豹豺狼般的商業競爭中生存下來，發展更多的經營者也是重中之重。

所以，自動售貨機的發展不僅靠人民的良好文明行為，還得靠的內部核心配件，只有這樣，售貨機的便捷生活、盈利方式才能流傳久長。

你想不到的無人售貨機發展

說到“無人售貨機”國人印象就是飲料售賣機，其實不然，人類首臺無人售貨機是1925年美國研制出售的自動售貨機，僅用了200年的時間即征服了世界，自古至今銷量一直，所以當時美國研制的臺無人售煙機正是把握了浪潮。日本開發出實用型的自動售貨機，那是在進入本世紀后的事。

目前國內無人售貨機的數量遠少于日本。以售貨機擁有量為例：日本為25 人/臺，美國為40 人/臺，歐洲則是每50 -120 人/臺，而中國目前是4500 人擁有1 臺（僅考慮城鎮人口）。若對標日本1/10 人均擁有量，售貨機為2000 億市場。國內市場存量售貨機約20 萬臺，滲透率不及5%。其次考慮人口因素，日本1.27億，中國人口是日本11倍。根據目前數量粗略估計，這是億萬級別的藍海市場。

管理決策一臺自動售貨機在運營時可否賺錢更加重要的一點，不容置疑就是自動售貨機所置放的點位了。那么我今天就和大家共享資源一些挑選自動售貨機點位的工作經歷吧。 量的規格很重要，但是這決不會是管理決策因素，除了量規格外，更取決于這類大伙兒的停留時間，他們是否能夠在這個地方停留一段時間，進行消費。在量大空閑，還要有一定的停留時間，這才算作更加高質量的點位。例如學校，加工廠，機場地鐵口休息室等量大且停留時間長的場所，都是十分高質量的點位。 倘若剛進入自動售貨機行業，的確沒有辦法鑒別這一點位是否高品質，那么就多觀查，觀查別人的自動售貨機所置放的位置。一般來說，別人挑選的點位，都是好點位，如果大伙兒銷售市場的產品品種不一樣，那么對你而言也稱作是一個好點位。 隨著著我國中國改革開放的的浪潮的促進，大伙兒的群體人文素養也是越來越高，在街上損壞自動售貨機行為的造成也是急劇下降。而且智能化系統自動化控制是未來零售行業的一大發展方向，投資項目自動售貨機一定是一種很好的挑選。