空運頭程報價歡迎來電「【新百福國際物流】」

    隨著中國經濟的迅速發展，航空貨物運輸在中國對外貿易貨物運輸中的地位愈來愈重要。近幾年國際航空貨物運輸的發展速度也很快，且在貨物運輸中起著越業越重要的作用。與此同時，各高校的國際航運、交通運輸、國際貨運與報關、集裝箱運輸管理、物流管理等本、專科專業也紛紛開高了與航空貨物運輸業務有關的課程，以培養這方面的專業人才。2、提供鄭州鐵路進口清關服務，涉及上萬種品名，特色產品有整車進口清關、紅酒進口清關、橄欖油進口清關、食品進口清關、汽車配件、設備、精密儀器等的進口清關。

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 航空資訊

南航貨運牽手法荷馬丁航貨運

       近日，南航貨運和法荷馬丁航貨運簽訂了貨運戰略合作諒解備忘錄，雙方深入戰略合作拉開序幕。

       雙方將利用各自優勢為雙方客戶提供完善的空運網絡，同時，擬在快件郵件聯運方面加強合作，打造快件郵件運輸產品。南航稱，這一新舉措將進一步深化雙方合作關系。在亞太地區，南航占有顯著的網絡優勢；科倫坡城市歷史悠久，早在8世紀就有阿拉伯人在此筑屋定居，當時稱“科蘭巴”（“港口和芒果樹”之意），后葡萄牙人譯為“科倫坡”。而在歐洲、非洲和跨大西洋航線上，法荷馬丁航是大的運營公司之一。

       根據雙方簽署的合作協議，雙方將在中歐航線上互相開放客、貨機運力，同時通過各自樞紐，向對方提供運輸至獨有目的點的四通八達的聯運網絡。法荷航將借助南航在亞太的網絡優勢，通過廣州中轉將貨物運至澳大利亞和越南，包括悉尼、墨爾本、河內及胡志明等在內的主要城市；分半泡，那此票貨最終計費重量為1335KG=（體積重1670KG-實際重1000KG）÷2 實際的重量1000KG。南航則通過法荷馬丁航阿姆、巴黎兩大樞紐，利用法荷航的寬體航班運力將貨物轉運至亞特蘭大、邁阿密、圣保羅、布宜諾斯艾利斯及拉各斯等目的地。

       南航貨運目前擁有8架波音777-200型貨機，在2015年前，將繼續引進4架波音777-200型貨機，屆時，南航貨機機隊規模將達到12架。南航貨運可提供中國浦東和廣州始發的通往阿姆斯特丹、維也納、法蘭克福、洛杉磯、芝加哥的國際貨運航線，并且計劃開辟中國始發至米蘭、紐約、達拉斯、溫哥華等歐美主要城市的國際全貨運航線。為了裝貨的需要，除了將客艙內的座椅、裝飾和生活服務設施拆卸外,還要將地板加強,提高承壓能力。

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大多數民用貨機由旅客機改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內的座椅、裝飾和生活服務設施拆卸外,還要將地板加強,提高承壓能力。在貨艙前側設置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過3米。貨機還裝設地板滾輪（棒）系統和起重吊車等，以便于裝卸貨物。貨機在必要時可以恢復成旅客機或客貨混用機（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機通常稱為可轉換飛機。專門為貨運而設計的民用飛機還很少，多是為運輸某種特殊貨物需要而將旅客機機身更改的。例如美國在70年代為了運送“哥倫比亞”號航天飛機,特地將一架波音747客機改裝為航天飛機的載機。除了上述信息外，還要寫清貨物名稱（包括中文和英文），如果空運的是大件貨物，必須注明長寬高（單位：厘米），然后確定航空公司的班旗和艙位，如果貨主有特殊要求，需要空運訂艙人員和航空公司協商，最終由航空公司確定是否可以滿足貨主的特殊要求。它用支架將航天飛機背在機身上面進行轉場飛行。

空運運輸行業價格走勢

對于空運運輸行業而言，不在乎于短期的收益，而是在乎長期的利益。“打價格戰”，“打低價牌”都只能獲得短期的收益，對于長期發展是不利的。空運運輸過程中存在很大的風險，客戶訂單與否取決于客戶的喜好。來回的運費又是一個大問題，價格不是吸引客戶的因素。只有以強大的實力，良好的口碑，服務態度，才是吸引客戶重要的因素。因此，在空運運輸行業價格走勢上，短期內有很大的波動，原因來源于“價格戰”，長期內將會維持平衡的狀態，畢竟畢業通過低價搶占市場資源，是對航空物流公司發展不利的狀態。操作員必須先跟客戶核對好發貨人、收貨人，以及航空公司、英文貨名多方面資料。