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彩色防滑路面的主要用途

彩色路面防滑系統是一種樹脂基路面防滑系統，包括特殊配方的樹脂基粘合劑和陶瓷耐壓骨料，以的數量涂敷于各種路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進，同時因其面層耐磨耗，可以對普通路面起到延長壽命的作用。彩色防滑路面的引入，對改善我國交通惡化的現狀，有著積極深遠的意義。

彩色防滑路面的主要用途：

1、防滑降噪，2、美化環境，3、減速提示，方便交通管理交通，4、道路分區，分色管理，防止交通事故。

彩色陶瓷顆粒骨料是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料

彩色陶瓷顆粒骨料是采用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料，外加無機高溫色劑、經高溫燒制而成，顏色有紅、黃、綠、藍、白、灰等色系，彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設的彩色防滑路面、具有防滑耐磨、環保耐腐、色澤鮮艷、美觀、不易褪色、堅硬牢固、使用壽命長等特點。 1、材料不含溶劑，安全環保，無異味， 2、快速施工、封路時間短，不改變原道路結構； 3、可用于水泥或瀝青路面上，也可用于鋼板、木板、瓷磚上，易于舊路面翻新； 4、有效增加路面構造深度，增大接觸面之間的摩擦力，從而增加防滑性能； 5、降低噪音、降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性； 6、耐油污和耐候性能好，抗紫外線能力優異，高溫和低溫穩定性強。 7、可根據客戶需求提供不同顏色、不同抗滑值的彩色防滑路面。

彩色防滑路面和道路標線施工與培訓三位于一體

不會危害人們的身體健康，不釋放溫室氣體，固化后性能十分，常見燃油、化學品不會對成型產品造成任何腐蝕。地處蘇、魯、豫、皖四省交界的徐州—邳州。緊靠京滬、連霍高速，京福高速公路，交通較為便利。是一家集彩色防滑路面和道路標涂料研究與生產、標線設備與制造、道路標線施工與培訓三位于一體，服務于交通行業的新企業。防滑彩色路面是在現有的路面上粘結上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構造深度和摩擦系數的路面面層.由于它有較大的構造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數使路有很好的防滑性能.由于構造。增加車輪和路面點之間的摩擦力，從而防滑性能。普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時候防滑性能高，但是經過一端時間使。

路面防滑材料措施有哪些

路面防滑材料措施 一、骨料應選擇堅韌耐磨的石料（如安山巖、玄武巖、輝綠巖、硬質砂巖等），以保證對石料磨光值的要求。當用花崗巖、砂巖（包括石英巖）等酸性巖類時，可在骨料中摻入2％左右的石灰粉或水泥等。 二、根據試驗選擇適合當地情況的性質的結合料和油石比，并注意防止泛油或表面松散。 三、對于路面結構強度與穩定性能滿足要求但防滑性能不能保證行車安全的路面，應加鋪防滑磨耗層。