閩清小松大泵更換電話服務至上「多圖」

多路滑閥由兩個以上的手動滑閥組合而成，用于工程機械、起重運輸機械和其它要求多缸集中控制的行走機械。多路滑閥公用同一“壓力油口和回油口，每個滑閥又各有兩個工作油口通液玉缸或液壓馬達。可單獨使用一個液壓缸，又可同時使用幾個液壓缸。當全部液壓缸停止工作時，液壓泵經多路滑閥卸荷。并聯式如圖，各閥既可以獨立操作也可以同時操作。如果其接觸面因變形或磨損而漏油，可以從廢汽缸墊上剪下1片直徑為6mm的圓形銅皮，在中間扎1個1。同時操作時，負載較輕的液壓缸先動。

液控單向閥還可以與蓄能器等元件配合，完成特殊的職能。液控單向閥是可控單向閥的一一種，除此之外還有機控單向閥、手控單向閥等。使用液控單向閥應注意以下幾個問題:1.必須保證有足夠的控制壓力，否則不能打開液控單向閥。2.采用內泄式液控單向閥，在回路和配管的設計時，必須保證逆流出口側不能產生影響控制活塞動作的高壓，否則控制活塞容易反向誤動作。在一般情況下，由于滑閥配合表面幾何形狀的誤差，使配合間隙內壓力油對閥芯的橫向作用力失去平衡，因而產生橫向力。

液壓閥在工作中往往由于不穩定而處于振動狀態。這種不穩定狀態一般是由于液壓閥和回路中的其他因素相互作用而引起的，有時也會因液壓閥自身的特性而引起振動。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會對系統其它部分產生影響。Y型滑閥經常用作液動換向滑閥的先導閥。J型指在中位時油口P 保持壓力，A封閉，B、O連通。如散流式錐茂，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的作用使維崗產生向上的軸向力:集流式錐閥，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的反作用力也會使錐減產生向上的軸向力。