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              焦作礦用軌距拉桿在線咨詢「飛躍鐵路道岔」

              發布時間:2021-06-19 05:36  

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              道岔鋪設:鋪木枕道岔工序為散布岔枕—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—軌腰畫枕位方枕—上墊板鉆孔—釘道—安裝轉轍設備—撥道整修—上碴作道—質量檢查調整—待驗收。鋪鋼筋砼枕道岔工序為:散布岔枕—岔枕道釘硫磺錨固—散布鋼軌及配件—連接鋼軌并撥正位—畫枕印方枕—安裝轉轍設備—上碴撥道—質量檢查調整—驗收。單開道岔構造相對簡單,具有一定代表性,了解和掌握這種道岔的基本特征,對各類道岔的設計、制造、鋪設、養護均有十分重要的意義。


              道岔鋪設:鋪底砟。鋪軌前,應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。頂面應平整,中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段,中間凹槽寬宜為600mm。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶


              道岔鋪設:應做好配軌設計。將線路長度換算成鋪軌長度:直線地段鋪軌長度增長量,根據線路各坡度的坡度分段折算;曲線段配軌以外股為依據。鋪軌長度除根據線路各坡度的坡度分段折算外,尚應加外股比線路中線的增長量。


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