湖北鋼結(jié)構(gòu)加工廠家廠家供應(yīng)「康源鋼結(jié)構(gòu)」

湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

鋼構(gòu)件的除銹。鋼構(gòu)件在涂裝前，采用拋丸機拋丸除銹，除銹等級達到Sa2.5級。焊接是使兩個分離金屬通過原子或分子問的相互擴散與結(jié)合形成一個不可拆卸的整體。涂裝：鋼構(gòu)件涂裝采用噴涂的方法。且鋼構(gòu)件除銹經(jīng)質(zhì)量檢查部門檢查合格后方可進行涂裝。(注意保護高強螺栓摩擦而、構(gòu)件編號、重1心、和定位標記)油漆使用前應(yīng)攪拌均勻，配好的油漆應(yīng)當天用完。涂裝時不得任意添加稀釋劑。涂層應(yīng)均勻，不得漏涂，表面不應(yīng)存在起泡，脫皮，返銹，流墜等缺陷。工地焊接處的兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，高強螺栓連接面lO0mm范圍內(nèi)，構(gòu)件與混凝土接觸面等均不涂裝油漆。

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹

　　一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序

　　鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護結(jié)構(gòu)安裝，安裝流程示意圖如下：

　　二、鋼柱安裝

　　（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進行一次制作運輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼結(jié)構(gòu)工程的工地焊接和現(xiàn)場安裝占一半以上的工程量，焊接質(zhì)量不過關(guān)除引起安全隱患外，還會產(chǎn)生過大的變形及殘余應(yīng)力，嚴重影響鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進行吊裝。

　　（2）、吊裝采用單機回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。

　隔音：阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料（通常由保溫棉充當），隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關(guān)。應(yīng)注意：隔音材料對不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。

　　通風：室內(nèi)外進行空氣交換。在金屬屋面上設(shè)置通風口。

　　防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結(jié)，排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風的節(jié)點。

　　承重：承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關(guān)。

（三）屋面、墻面壓型鋼板安裝

本工程屋面壓型鋼板擬采用90厚內(nèi)襯聚氨酯彩鋼板，墻面壓型鋼板擬采用70厚內(nèi)襯保溫聚氨酯彩鋼板。

1、基本要求：

⑴、板材的搬運應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰，嚴禁拖地，以免破壞板材。

⑵、首先確定安裝起始點，該點的確定就根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場情況確定，一般從一側(cè)往另一側(cè)。安裝時還應(yīng)彈基準線，以免出現(xiàn)累積誤差。

⑶、確定好安裝方向，彈射基準線后從一端向另一端一塊塊安裝。

⑷、兩塊平行面的邊緣搭接應(yīng)平直，從而保證室內(nèi)美觀。面板的接縫方向應(yīng)避開主要視角，當主風向明顯時，應(yīng)將面板搭接邊朝向下風方向。

⑸、壓型鋼板應(yīng)在支撐構(gòu)件上可靠搭接，搭接的長度應(yīng)符合設(shè)計要求，且不應(yīng)小于下列表中的規(guī)定。

壓型鋼板在支撐構(gòu)件上搭接的長度（mm）