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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 06:53  

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              輪胎外觀勤檢查

              夏季高溫加速橡膠老化、輪胎磨損,還會(huì)造成胎壓異常,這些都會(huì)導(dǎo)致輪胎爆裂,所以車主應(yīng)注重輪胎的日常保養(yǎng)并時(shí)刻留意輪胎狀況,謹(jǐn)防爆胎。

              夏季高溫會(huì)加速輪胎花紋的磨損,簾布層強(qiáng)度也會(huì)隨之下降,一旦輪胎磨損至距離胎紋溝內(nèi)磨損標(biāo)記1.6mm時(shí)就得更換輪胎。除正常磨損外,若發(fā)現(xiàn)輪胎表面鼓包、也應(yīng)更換,否則容易發(fā)生爆胎。

              提醒,需要更換輪胎時(shí),千萬(wàn)不要圖便宜買二手胎,購(gòu)買時(shí)要優(yōu)先考慮原廠輪胎,因?yàn)樵瓘S輪胎配合汽車速度和汽車的大載重。同時(shí),使用中的輪胎行駛到1萬(wàn)公里左右時(shí),要盡快作一次四輪定位,消除隱患。

              標(biāo)準(zhǔn)胎壓需保持

              夏季輪胎與高溫路面摩擦使胎壓溫度升高,車身重量集中在胎面中心,經(jīng)外力沖擊和快速磨損,隨時(shí)都有爆胎的可能。夏季標(biāo)準(zhǔn)胎壓應(yīng)保持在2.2至2.5個(gè)大氣壓為宜,車主應(yīng)至少每月測(cè)一次胎壓,發(fā)現(xiàn)氣壓過(guò)高或過(guò)低都應(yīng)及時(shí)調(diào)整。還可以在車上安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置———TPMS系統(tǒng),對(duì)胎壓和胎溫進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,以確保夏季行車安全。





              輪胎充氣宜選氮?dú)?

              輪胎中充入的壓縮空氣會(huì)遇熱膨脹,特別是在長(zhǎng)途行駛和高速行駛時(shí)。在海南,新輪胎使用前充氣時(shí),應(yīng)該比國(guó)內(nèi)其他地區(qū)低一定額度的氣壓。經(jīng)常用于長(zhǎng)途或高速行駛的車輛,配新輪胎時(shí)可以考慮充氮?dú)猓驗(yàn)楦稍锏獨(dú)庠跍囟茸兓瘯r(shí),體積膨脹遠(yuǎn)比含水分的空氣低,因此夏季高速行駛時(shí)不胎。

              此外,干燥氮?dú)膺€能防止輪胎內(nèi)部氧化。

              車輛爆胎要處理

              認(rèn)為,司機(jī)對(duì)發(fā)生爆胎后的處置不當(dāng),是引發(fā)交通事故的重要原因。

              車輛在高速公路上行駛中突然爆胎,尤其是前輪突爆,極有可能引發(fā)車輛失控而傾翻。輪胎突爆時(shí),車身迅速歪斜,轉(zhuǎn)向盤(pán)向爆胎側(cè)急轉(zhuǎn),此時(shí)駕駛員要保持,切不可采取緊急制動(dòng),應(yīng)全力控制住轉(zhuǎn)向盤(pán),松抬加速踏板,盡量保持車身正直向前,并迅速搶掛低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車輛減速。在發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用尚未控制住車速前,不要冒險(xiǎn)制動(dòng)停車




              制氮機(jī)是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。變壓吸附制氮機(jī)是以經(jīng)過(guò)除油除水凈化處理后的壓縮空氣為原料,以碳分子篩為吸附劑,在低壓狀態(tài)下,利用空氣中的氧和氮在碳分子篩中的擴(kuò)散速率不同,將氧和氮在吸附塔中進(jìn)行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮?dú)鈩t流出吸附塔進(jìn)入氮?dú)鈨?chǔ)罐,再經(jīng)過(guò)濾輸出。當(dāng)碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進(jìn)入另一只吸附塔進(jìn)行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進(jìn)行解吸。

               關(guān)于使用制氮機(jī)制備氮?dú)馑憩F(xiàn)出的技術(shù)特點(diǎn)有哪些呢?  下面來(lái)聽(tīng)我們?yōu)榇蠹抑v解:  

              1、流程簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;  

              2、可通過(guò)增加膜組件容易地?cái)U(kuò)大系統(tǒng)的產(chǎn)氮量;  

              3、開(kāi)車、停車簡(jiǎn)便迅速,隨開(kāi)隨用;  

              4、系統(tǒng)全自動(dòng)化,觸摸屏人機(jī)對(duì)話,并留有接口可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制;  

              5、氮?dú)饧兌日{(diào)節(jié)方便,可根據(jù)用戶的需求在95%-99.5%之間任意調(diào)節(jié),膜分離制氮機(jī)與氮?dú)馓峒冄b置配套,可獲得99.9995%的高純氮?dú)猓?

              6、膜制氮運(yùn)動(dòng)部件少,噪聲低,維護(hù)成本極低。




              制氮機(jī):新型自動(dòng)蓄能增壓機(jī),新型氮?dú)庠鰤簷C(jī),空氣中提取氮?dú)?

               制氮機(jī),是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。根據(jù)分類方法的不同,即深冷空分法、分子篩空分法和膜空分法,工業(yè)上應(yīng)用的制氮機(jī),可以分為三種。

              制氮機(jī)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計(jì)、制造的氮?dú)庵迫≡O(shè)備。制氮機(jī)以進(jìn)口碳分子篩為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮?dú)狻MǔJ褂脙晌剿⒙?lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動(dòng)閥自動(dòng)運(yùn)行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮?dú)狻?br />




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