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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 20:14  

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              車輛在一切正常行駛情況下其變速箱油溫一般是小于135℃的。但當(dāng)車輛被過多應(yīng)用,例如過載托車,或在四驅(qū)模式設(shè)置在雪天行駛或越野車模式時(shí),車輛在變矩器過多跑偏的情況下行駛,則將會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫做到135℃。當(dāng)變速箱油溫做到135℃時(shí),改裝的變速箱油溫超溫提醒系統(tǒng)軟件將與此同時(shí)根據(jù)表明“Oo 135c”(注:“Oo”指“Oil Overheating”)信息內(nèi)容和產(chǎn)生鐘鳴聲,以表預(yù)警信息。預(yù)警信息的目地,是自動(dòng)提示客戶泊車掛空擋拉剎車并保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在待速情況,進(jìn)而使液態(tài)循環(huán)系統(tǒng)處在減溫模式開展快速降溫,直至報(bào)警信號不再顯示才行。此實(shí)際操作將防止因溫度不斷上升而具有的安全風(fēng)險(xiǎn)。


              為什么需要定期更換變速箱油(自動(dòng)變速箱油)?自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱在功能上相比,自動(dòng)變速箱具有可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋、換擋時(shí)舒適性好、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上來說,自動(dòng)變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比手動(dòng)變速箱復(fù)雜,零件精密,因此自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)方面也有更高的要求。自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)的時(shí)候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油,我們以大眾系列車型為例:裝有自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動(dòng)變速箱油和油格,對于裝有變速箱油濾清器的車輛,換油時(shí)還需將濾清器同時(shí)更換。需要注意的是,在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油,這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同,原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的,其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi),在加入不同的油液時(shí),兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后,可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降,導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。




              變速箱油通稱ATF(Automatic Transmission Fluid ),是用以自動(dòng)變速器的油液。初期的自動(dòng)變速器沒有型油液,只是用發(fā)動(dòng)機(jī)油替代。因?yàn)楣ぷ髦星闆r和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差別非常大,因此發(fā)動(dòng)機(jī)油做為自動(dòng)變速器油液的方式迅速淘汰。現(xiàn)如今運(yùn)用的自動(dòng)變速器型油液既是變矩器的傳動(dòng)系統(tǒng)油,也是齒輪傳動(dòng)構(gòu)造的潤滑劑和換檔設(shè)備的齒輪油。關(guān)鍵做為媒介傳達(dá)驅(qū)動(dòng)力和潤化排熱每一個(gè)零部件避免 高溫后零配件表面損壞。變速箱油在長期性高速運(yùn)行及高溫裁切的工作狀況下,會(huì)造成 變速箱油的性能不斷降低,因此變速箱油一般一切正常行車狀況每4-六萬千米更換一次,行車狀況每三萬千米更換一次。


              手動(dòng)變速箱油的更換周期一般為8 ~ 10萬公里,因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單,而且變速箱油的質(zhì)量也不是很高,所以更換周期可以適當(dāng)延長自動(dòng)變速箱油的更換周期一般為6萬~ 8萬公里(詳見保養(yǎng)手冊),其使用壽命會(huì)比手動(dòng)變速箱短。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱油內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要保持高質(zhì)量的油,否則會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。變質(zhì)的自動(dòng)變速器油是黑色的,而新的變速器油是紅色、綠色或黃色的(取決于變速器油的類型)。





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