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發布時間：2021-04-20 15:04
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什么是車牌自動識別儀？
在智能交通的發展下，車牌識別技術運用越來越廣泛，智能停車場項目，高速公路ETC收費，交通卡口。車牌識別系統由攝像機、主控機、采集卡、車牌自動識別儀，車牌軟件管理系統組成。車牌自動識別儀是整個識別系統核心組成部分。
車牌自動識別儀為高速DSP嵌入式設備，內嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數據傳輸等模塊，系統識別速度快，可靠性高。設備可對輸入的兩路視頻分別進行車牌識別，根據不同的工程應用場景，兩路視頻可為車頭或者車尾模式識別，相互不受影響。
功能特點：
1.具有獨立的兩路視頻接口，可同時輸入兩路不同的視頻，輸入的兩路視頻分別進行車牌識別；
2.視頻流逐幀識別，提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時提供相應的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息；
3. 提供車輛附加信息輸出，如實時車牌大小以及位置信息；
4.提供圖片預校正與精細校正功能；
5. 通過動態特征檢測技術，實現無牌車的檢測與抓拍；
6.提供視頻監控接口，完成實時視頻傳送功能；
7.提供識別結果的輸出時間定制功能。
住宅小區停車都有哪些特點和要求？
隨著私家車的增多，住宅小區停車就成了一個問題，同時業主們對停車的要求也越來越高，不再是單一的停車要求，所以我們在配建小區智能停車場時，應該充分了解業主的停車要求，做好規劃建設，使業主滿意。
那么，住宅小區對停車都有哪些要求呢？在回答這個問題之前，我們先來看下小區車位使用的特點。
1.在上下班時段集中取停車。住宅小區共同的特點就是早上上班前半個小時集體取車出門，晚上下班集體存車。
2.小區主業車型多樣各異，各類大中小型轎車都有，有的業主還擁有超大型轎車，還有部分業主是開小型面包車的。
3.業主駕駛技術有高有低，參差不齊。小區業主的駕駛水平差距很大，有的是多年的老手，而有的還在實習階段，有難度的停車位還可能停不進去。
4.小區物業管理水平有高有低，有的物業管理人員綜合素質較高，他們可以為駕車水平低的業主提供泊車服務，而一些則不具備這能力。
5.業主們對車位投資成本要求各不相同，小區和中低端對車位的要求不盡相同。
根據以上小區停車的特點，我們大概可以了解小區業主對停車的基本要求了。
道閘行業現今處于品牌紛爭時期，該如何創新發展
道閘行業經過多年的發展，已經處于品牌紛爭時期。縱觀道閘市場，各種產品橫空出世，其中就免不了出現一些低質量的產品。在成為常態的道閘行業，創新一直是業內人士在大力呼吁的。可是，創新只是一個吶喊的口號，真正把創新延續到產品上的企業少之又少。
創新不是自我陶醉，如果拋開眼下口號式的創新，其實真正的創新對于道閘行業來說，還是很艱難的。一些國外的品牌，他們起步很早，進入中國市場后給行業帶來了許多變化。這期間很多國內企業不甘落后，開始在材料、款式、外觀設計上改變，逐漸走向標準化、規模化的生產模式。但是，真正能適合市場的新產品，真的不多，這就令不斷希望創新的企業充滿了不確定性。
怎樣的創新才具有商業價值?和想象不同，技術發明并不等同于商業創新。技術發明在于促進，商業創新則需要市場的認同。創新不是閉門造車，只有真正關心和了解客戶的需求，研制出符合消費者需求的產品，離開了市場和消費者，研發出來的產品就沒有了市場的意義，而是企業自我的陶醉。
所謂商業成功就在于企業通過各種潛移默化的改變并改善著生活，其實技術的更新更多起到的是紐帶的作用，創新的產品能不能獲得成功，主要看的就是消費者的反響，他們是有發言權的。
