長效重負荷齒輪油信賴推薦 天津朗威石化

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。

齒輪之間的接觸面積很小，基本是線接觸，而在運動過程中既有滾動摩擦，又有滑動摩擦，這樣，齒輪油的工作條件就與其他潤滑油有很大差別。由于齒輪間接觸面積小，所以其承受的壓力很大。一些載重機械的減速器齒輪的齒面壓力達400—1 000 MPa，汽車傳動裝置中雙曲線齒輪的使用條件更為苛刻，負荷更重，其接觸部位的壓力可高達1000—4 000 MPa，在如此高的壓力下，潤滑油極易從齒間被擠壓出來，容易引起齒面的擦傷和磨損。為此，齒輪油要具有在高負荷下使齒面處于邊界潤滑和彈性流體動力潤滑狀態的性能。因此齒輪油的粘度等級一般是根據不同地區或季節的氣溫情況來選擇的。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及齒輪油，防凍液的專業研發和生產商。

根據當地季節氣溫選擇齒輪箱的粘度等級。

齒輪油粘度等級分別對應的環境溫度是：70W（-55°C）、75W（-40°C）、80W（-30°C）、85W（-20°C）、90（-10°C）、140（10°C）、250（20°C）

根據齒輪類型和工況選擇齒輪油的使用性能級別

對于一般工作條件下的路線錐齒輪的變速器、差速器等可選用普通車輛齒輪油。

對于準雙曲面圓弧齒輪主減速器或變速器，必須根據工作條件選用中負荷車輛齒輪油和重負荷車輛齒輪油。

齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，你就能理解了，其實很簡單。這個字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現。在這7個等級中，大家發現有的等級只有一組數組，有的等級有兩組數字。目前世界各國廣泛采用美國石油學會（API）性能分類和齒輪油規格標準，大多數潤滑油手動變速箱和差異是準雙曲面齒輪油。

國內汽車齒輪油的分類

國內齒輪油的分類方法也有兩種：

一種是按粘度分類，分類的標準也是按SAE的標準分類。

另一種是按使用性能分類分為：

普通車輛齒輪油，相當于API分類的GL-3，

中負荷車輛齒輪油，相當于API分類的GL-4，

重負荷車輛齒輪油，相當于API分類的GL-5。