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減速機(jī)磨合過程中出現(xiàn)的問題

潤滑不良：由于新裝配零件的配合間隙較小，以及由于裝配等原因，光滑的油(脂)不易在摩擦表面形成平均油膜以防止磨損。從而降低了潤滑效率，形成了機(jī)械零件的早期異常磨損。在嚴(yán)重的情況下，摩擦表面劃痕或咬合現(xiàn)象會形成很好的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致問題的發(fā)生。

昆明振動科技發(fā)展有限公司攜手沈陽市振動電機(jī)廠專注生產(chǎn)各個(gè)系列的電動機(jī)及機(jī)電設(shè)備，以優(yōu)異的質(zhì)量，完善的服務(wù)，贏得了廣大用戶的信賴，真誠歡迎國內(nèi)外各界朋友洽談，我們將竭誠為您服務(wù)。

許多操作錯(cuò)誤：由于對減速電機(jī)(特別是新操作者)的結(jié)構(gòu)和性能缺乏了解，很容易因操作錯(cuò)誤而引起問題，導(dǎo)致機(jī)械事故和安全事故。針輪減速是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。針輪減速機(jī)是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機(jī)。減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒形修整（修緣和修根）和齒頂?shù)菇牵簩X頂?shù)凝X形切削成比正確的漸開曲線略呈凸形。

局部更換法修復(fù)工藝如下：首先，對回轉(zhuǎn)減速機(jī)軸承座部位進(jìn)行測繪，并用強(qiáng)度較高的材料加工1個(gè)新的軸承座;其次，用車床將軸承座從回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼上車削掉，并車制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋;再次，將新制作的軸承座通過螺紋與減速機(jī)殼連接起來，用焊接方法補(bǔ)齊減速機(jī)殼體上的加強(qiáng)筋，再焊接接口部位;后，將新的軸承座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。

減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒形修整（修緣和修根）和齒頂?shù)菇牵?br />

將齒頂?shù)凝X形切削成比正確的漸開曲線略呈凸形。當(dāng)齒輪齒面受外力產(chǎn)生變形時(shí)，可以避免對與之嚙合的齒輪產(chǎn)生干涉，并且可以降低噪音，延長齒輪壽命。要注意不能修整過量，過量修整等于增加了齒形誤差，將對嚙合產(chǎn)生不良影響。