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              轉(zhuǎn)向橋廠家誠信企業(yè)推薦 愛威孚

              發(fā)布時間:2020-12-16 17:18  

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              轉(zhuǎn)向橋系由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)三大部分組成的:

              1、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器;

              2、轉(zhuǎn)向器(也常稱為轉(zhuǎn)向機)是完成由旋轉(zhuǎn)運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構(gòu),同時也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置;

              3、目前較常用的有齒輪齒條式、循環(huán)球曲柄指銷式、蝸桿曲柄指銷式、循環(huán)球-齒條齒扇式、蝸桿滾輪式等。我們主要介紹前幾種。







              轉(zhuǎn)向橋一級維護(hù)時,對轉(zhuǎn)向橋應(yīng)進(jìn)行下述的維護(hù)作業(yè):

              (1)檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏,應(yīng)查明原因,予以排除。

              (2)檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。

              (3)后橋殼體內(nèi)的潤滑油量是否合適,其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm處。

              (4)后橋殼的通氣塞應(yīng)保持暢通。

              (5)用推動輪轂來檢查軸承的松緊度時,應(yīng)無明顯手感的松曠量。

              (6)檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動。







              轉(zhuǎn)向橋特點:大轉(zhuǎn)向角限位采用了傳統(tǒng)式的外限位(限位板限位)和改進(jìn)式的內(nèi)限位(油缸限位)兩種方式,改進(jìn)后克服了外限位反作用力對油缸密封件損壞的不利因素,進(jìn)一步提高了油缸的密封性能和使用壽命。

              山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設(shè)備計100多余臺套,建成專業(yè)化、規(guī)?;⒆詣踊昂髽蛏a(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。