地衡地上衡型號-地衡地上衡-魯北衡器

稱重傳感器結構形式的選擇

  目前市面上的的地衡地上衡結構形式主要有：柱式稱重傳感器、雙剪切稱重傳感器、單剪切稱重傳感器、輪輻式稱重傳感器、扭環式稱重傳感器、雙聯孔平行梁式稱重傳感器、懸臂梁傳感器、S型傳感器、板環式稱重傳感器等等。這里需要強調的是，以上結構形式一般是根據外形使用特點給出的通俗叫法，并不是嚴格意思上產品在使用中的應變力學模型俗稱。以柱式稱重傳感器為例，目前市面上產品外形完全一樣的產品，其內部受力結構分為純柱和雙盲孔剪切結構兩種。

地衡地上衡?傳感器的信號傳輸線的屏蔽線一端通過彈性體接地

  地衡地上衡傳感器的信號傳輸線的屏蔽線一端通過彈性體接地，另一端在接線盒里與接線盒外殼連接，通過接線盒外殼與秤臺連接或搭接接地。由于接線盒與傳感器連線相對較短，接地點近，所以基本不會在傳感器的接地點構成較大的地回路，這在保證設備安全的前提下有效地抑制了靜電及電磁輻擾。

  山東魯北電子衡器有限公司數字汽車衡規格：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱，電子汽車衡，數字式汽車衡，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，地衡地上衡多少錢，無人值守汽車衡，汽車地磅秤，卡車地磅秤等。

屏蔽線的接地。計算機通訊線和大屏幕的數據連接線，這些傳輸線的連線較長，屏蔽線的屏蔽作用對于防止電磁感應產生的干擾作用很大。屏蔽線的屏蔽作用是完全靠接地來發揮的，地衡地上衡，不接地或接地不可靠的屏蔽線不僅毫無用處，反而會成為干擾源。屏蔽線一般常被采用單點接地方式接大地；可以防止兩臺設備通過屏蔽線形成地線回路，對傳輸線產生干擾。

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