中山1cr18ni9ti冷拉管的行業(yè)須知「睿熙鋼管」

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冷拔精密bai無縫鋼管是一種高精密的鋼管材料。主du要類別有：精密無縫鋼管，zhi精密dao液壓無縫鋼管，冷拔精密無縫鋼管，冷軋精密無縫鋼管，高精密無縫鋼管，精密光亮無縫鋼管。因類別不同，所以可用于液壓系統(tǒng)配管、汽車制造配管、、工程機械、鐵路機車、航空航天、船舶、注塑機、壓鑄機、機床、柴油機、石油化工、電站、鍋爐設備等各行各業(yè)。

碳素結構冷拔鋼管

其次就是有口皆碑的碳素結構鋼冷拔鋼管，這種冷拔鋼管一般與無縫管相結合，用的是10、20號鋼制造，碳素結構十分穩(wěn)定，但是這種鋼管的驗收比起其他的鋼管來要嚴格地多，除了對化學成分以及機械性能做實驗，還要對擴口以及卷邊等部位做更加深入的實驗、這種類型的鋼管一般用于對鋼管的柔韌性有著嚴格要求的領域。

隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密鋼管直接有著密切的關系。

汽車用精密鋼管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量大的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關鍵部件，國內外的各種車型主要采用精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年始研制汽車用管，20世紀80年始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國產化進行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫精密鋼管，品種規(guī)格達40余個。1995年的產量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產化做出了貢獻。