天津蘭博基尼-晟東永利現(xiàn)車銷售-天津蘭博基尼現(xiàn)車

新款蘭博基尼EVO配合7速DCT雙離合變速箱

新款蘭博基尼EVO配合7速DCT雙離合變速箱，功率449kW，扭矩560Nm此外，蘭博基尼還將帶來旗下的生活方式品牌——蘭博基尼Collezione（精品）的系列服裝和特別款單品，為消費(fèi)者展現(xiàn)全新陳列設(shè)計(jì)理念A(yù)d Personam個(gè)性化定制服務(wù)項(xiàng)目也將為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化服務(wù)21款蘭博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為一款性能超跑，Huracán EVO RWD并沒有以排氣管數(shù)量論英雄，并沒有因?yàn)槭浅艿纳矸荻O(shè)計(jì)四個(gè)排氣管，僅僅只在車尾設(shè)計(jì)了兩個(gè)排氣管，不過口徑很大，天津蘭博基尼，排氣的聲浪也相當(dāng)?shù)臏喓瘛＼嚿沓叽玳L(zhǎng)寬高分別為4520/1933/1165mm，軸距為2620mm，相比上代小牛Gallardo，長(zhǎng)大的跡象很明顯。不過與同級(jí)對(duì)手相比，尺寸卻是依然是更緊湊的，保留更佳操控的底子。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量在Countach上采用的斜向發(fā)動(dòng)機(jī)罩線也得到沿用凸顯了蘭博基尼的動(dòng)感。標(biāo)志性的低矮車頭配以堅(jiān)固的前翼子板，Urus堪稱當(dāng)今較強(qiáng)大的 SUV超大的六邊形進(jìn)氣口與低位前擾流板相連，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的空氣動(dòng)力效率的性能表現(xiàn)前車燈為水設(shè)置。2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量在碳陶瓷制動(dòng)器，Evo百公里制動(dòng)距離僅為31.9米的車尾部分相比四驅(qū)版本車型區(qū)別不大，主要變化集中在了后部保險(xiǎn)杠下方的擴(kuò)散器。從官圖中可以看到，天津蘭博基尼現(xiàn)車，與車身同色的擴(kuò)散器導(dǎo)流片的尺寸相比于四驅(qū)車型更大，相信這是工程師為了讓后驅(qū)車型的尾部下壓力更強(qiáng)所做。

蘭博基尼Huracan EVO車身側(cè)面，新車運(yùn)用了隆起的粗大線條來勾勒腰線，天津蘭博基尼售價(jià)，讓整車顯得格外緊湊。透明發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋為展車必備炫酷技能，透過發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋可以直接看到那顆我們熟悉的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，不過相比四驅(qū)版，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)較大功率下調(diào)至610馬力，天津蘭博基尼多少錢，峰值扭矩也調(diào)整至560牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速僅需3.3秒。值得一提的是，因?yàn)椴捎昧思兒篁?qū)的驅(qū)動(dòng)形式，減少了四驅(qū)系統(tǒng)的重量，所以整車減重了33公斤之多，整備質(zhì)量為1389公斤。

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