橋式起重機廠家供應(yīng)「廣東順發(fā)起重」

廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司，多年口碑的廣東起重機廠家，主要生產(chǎn)銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養(yǎng)、年審（年檢）過戶一條龍服務(wù)。

　龍門吊旋轉(zhuǎn)工作發(fā)生制動失靈是什么原因

龍門吊旋轉(zhuǎn)工作時，制動失靈對旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒有達到其設(shè)計阻力矩時打滑失靈。

　(1)、排除方法：將旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體，拆下蝸輪，將蝸輪內(nèi)錐面上的環(huán)狀凸臺車去，使蝸輪套兩錐面相交處為一過渡圓柱面，且該圓柱面的直徑略大于摩擦盤小端直徑。　

　(2)、原因分析：由于蝸輪套上、下錐面交接處為夾角，且其直徑小于摩擦盤小端直徑，因而在蝸輪內(nèi)錐面上就被磨出環(huán)形凸臺，這時由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀凸臺平面兩部分共同承受。　　實際操作中旋轉(zhuǎn)啟動、制動十分頻繁，使力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對運動而磨損，上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。當(dāng)環(huán)狀凸臺平面承受的壓緊力占主導(dǎo)地位時，由于該凸臺平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小，使得摩擦力矩減小，且小于原設(shè)計力矩時就會出現(xiàn)以上故障。采用冗余設(shè)計方案，起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)及電氣控制部分均配置了備份系統(tǒng)，提高了可靠性。

1、從事機械設(shè)備安裝的作人員及管理人員，應(yīng)當(dāng)取得建筑機械設(shè)備作業(yè)人員證書，方可上崗從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

　　2、機械設(shè)備安裝應(yīng)當(dāng)依照機械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求，進行機械設(shè)備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動，并對安裝質(zhì)量及其作業(yè)過程的安全負責(zé)。

　　3、機械設(shè)備安裝和拆卸前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品說明書、施工現(xiàn)場環(huán)境和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安排專業(yè)技術(shù)人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員和施工負責(zé)人應(yīng)當(dāng)向全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

　　4、機械設(shè)備安裝或拆卸作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對擬安裝或拆卸設(shè)備的完好性進行檢查。作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進行施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置負責(zé)統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護的人員。各工序應(yīng)當(dāng)定崗、定人、定責(zé)。從外表看，鋼絲寬度擴展，雖鋼絲繩截面積減小不多，但局部擠壓處的鋼絲表面材質(zhì)硬化了，極易斷絲。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。

　　5、檢測、驗收、使用。機械設(shè)備每次安裝完畢后，安裝人員應(yīng)當(dāng)對起重機械設(shè)備進行調(diào)試和試運轉(zhuǎn)。在向使用單位進行機械設(shè)備移交前，應(yīng)當(dāng)委托具有建筑機械檢驗、檢測資格的機構(gòu)承擔(dān)機械檢驗檢測機構(gòu)檢測合格并與產(chǎn)權(quán)單位和使用單位聯(lián)合進行安裝質(zhì)量驗收，經(jīng)驗收合格后，方可投入使用。橋式起重機減速機漏油的原因橋式起重機作為一種常用的搬運工具，經(jīng)常會在多粉塵、高溫、重載、惡劣環(huán)境、結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷及維護不到位等因素的影響，減速機常會出現(xiàn)漏油故障，這在一定程度上影響了橋式起重機的正常運行與使用壽命。

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