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母線槽采用密集型安裝線槽長度的方法

配電線路采用密集型母線槽與傳統的電力電纜配電方式相比較，有許多突出的優點。如體積小、結構緊湊、占用空間位置小；傳輸電流大，能很方便地通過母線槽插接式開關箱引出電源分支線；選材優良、設計精致，具有較高的電氣及機械性能，外殼接地好，安全可靠。因此，在國內外高層與超高層民用建筑的低壓配電干線中廣泛采用。母線槽的應用范圍和如何選擇在高層建筑的供電系統中，供電主干線起著非常重要的作用，它好似人體中的大動脈，一旦出現故障就會造成嚴重的后果。密集型母線槽，不如空氣式母線槽插接孔引出分支回路隨意性強，但防火性能好。

密集型母線槽的敷設必須現場實測，安裝線槽的長度精.要求較高，母線槽的插接式開關箱高度也應根據設計確定。消防配電線路采用暗敷設時，應敷設在不燃燒體結構內，且保護層厚度不宜小于30mm。分支電纜有單芯和多芯之分，但單芯分支電纜因制造工藝較簡單、價格較低，同截面的單芯和多芯電纜相比，其重量輕，外徑小，規格品種多，安裝施工簡便，一根多芯電纜的價格明顯高于多根同截面單芯單纜之和，因此在選擇分支電纜時一般多選擇單芯分支電纜。當采用明敷設時，采用金屬管或金屬線槽上刷防火涂料保護，因為金屬管和金屬槽本身并不具備防火性能。當采用絕緣和護套為不延燃材料的電纜時，在豎井內可不穿金屬管、金屬線槽保護，但線路穿過豎井地板時，必須穿過板管、槽保護，上、下兩端管、槽口空隙同樣應作密封隔密。

江西省琦特電氣有限公司是省內較早引進制造母線槽和滑觸線設備的生產廠家，公司中下設研究所、技術工程部、市場發展部、售后服務部、質量保證中心等八個部處和六個生產車間。公司依靠科技進步和產品創新，使產品規模不斷擴大，目前已具有規模生產能力的主要產品有：母線槽，動力母線，滑觸線等。這時，容量大、分支方便的母線槽從國外引進來，并且在工程中迅速得到推廣應用。

母線槽的過載能力遠遠大于電纜

載電流范圍上，目前電纜只能做到1000mm截面積,額定電流1600A，但這種大規格電纜因為體積及重量過大很少實際應用與工程中。工程中一般都選用400 mm及以下規格電纜進行配電，這就要求很多根電纜同時供電。檢測銅層截面簡單的辦法是：找一塊樣品，稱一下重量，計算樣品體積，算出比重。而母線槽額定電流能做到6300A，其強大的載流能力是電纜根本無法比擬的。

母線槽過載能力強.取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。母線槽的PE線除所有該線路供電設備的事故電流從該路母線PE導體輸散外，同時PE線用于本母線槽安全保護，所以才按不同的電流規格,設不同的PE導體規格,確保事故電流輸散。

江西省琦特電氣有限公司是省內較早引進制造母線槽和滑觸線設備的生產廠家，公司中下設研究所、技術工程部、市場發展部、售后服務部、質量保證中心等八個部處和六個生產車間。公司依靠科技進步和產品創新，使產品規模不斷擴大，目前已具有規模生產能力的主要產品有：母線槽，動力母線，滑觸線等。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

電纜橋架的布線

除去需要安裝保護罩之外，為了保證大跨距電纜橋架能夠發揮出大的功效，在布線時也是需要注意的。

①如果安裝場所為具有腐蝕性或者是非常潮濕的環境，那么在布線時就必須要根據腐蝕介質的不同來采取相應的防護措施。

②若是將幾組電纜橋架同時在同一高度進行平整安裝的時候，就需要考慮各組電纜橋架之間的維護和檢修距離。

③在大跨距電纜橋架上時可以進行無間距敷設電纜的，電力電纜在橋架內的橫斷面填充率要在40%以下，而控制電纜則應小于橋架橫斷面積的一半。

④安裝大跨距電纜橋架的時候不能安裝在具有腐蝕性氣體管道以及熱力管道的上方，在腐蝕性液體管道的下方也不能直接安裝電纜橋架，若是必須如此的話則應做好防護和隔熱措施。

江西省琦特電氣有限公司是省內較早引進制造母線槽和滑觸線設備的生產廠家，公司中下設研究所、技術工程部、市場發展部、售后服務部、質量保證中心等八個部處和六個生產車間。公司依靠科技進步和產品創新，使產品規模不斷擴大，目前已具有規模生產能力的主要產品有：母線槽，動力母線，滑觸線等。以往的母線槽的外殼一般采用鋼板彎制成型或采用簡單的鋁合金型材，由于這兩種外殼，沒有一定的防水措施，在滅火過程中或平時遭雨淋時，水極易浸入母線槽而造成短路，使整個產品防水等級普遍較低，產品質量也不能得到保證。